现代suv是狂野的。当你得到大脚野人套件时，2022年的福特野马配备了35英寸的轮胎，而最近推出的BroncoRaptor配备了37英寸的橡胶，甚至更疯狂。但如果这还不足以满足你的特殊越野需求呢？一家名为AutomotivePerformanceGroup (APG)的公司通过新的broncoprunner转换套件解决了这个问题，这绝对是疯狂的。

APG套件增加了长达40英寸的长悬架轮胎，碳纤维前/后挡泥板将野马扩大到14英寸，使其宽度接近100英寸!APG允许客户选择3/4英寸，3英寸和5英寸的碳纤维挡泥板耀斑。

长行程悬架包括KingRace系列减震器，3.5英寸宽的钢条上控制臂和箱形下控制臂，更宽的重型转向拉杆，凸起和加固的前减震塔，以及为APG房屋设计和生产的气垫支撑。APG表示，对于40英寸的轮胎，该套件的车轮行程为14.5英寸，而较小的37英寸轮胎的车轮行程为16英寸。

除了凸起的悬架外，该套件还包括一个7英寸宽的UltimateDana60后桥和一个UltimateDana44前驱单元。在外面，买家得到一个碳纤维引擎盖插件与LED标记灯和配件安装座椅，以及一个新的一体式硬顶。

“我们很高兴地宣布apgproorrunner家族的下一款车型，broncoprorrunner，”APG老板GeorgePatrick说。“野马是自然而然的下一步，它被越野爱好者社区广泛采用，再加上我们在复合车身面板制造和工程方面的专业知识，使我们能够创造出真正令人难以置信的野马版本。”

在引擎盖下，野马将由2.3升四缸发动机和2.7升双涡轮增压V6发动机提供动力。有了这么多额外的轮胎，我们希望V6有增加的动力和扭矩，甚至可能是一个不错的调整，以帮助抵消增加的重量。如果你愿意，APG与FordPerformance和Mountune有合作关系，可以帮助挤出更多的动力。该套件的价格目前尚不清楚。