最炫酷的本田摩托车，本田NC700X解析
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本田的NC700XDCT于2012年推出。作为今年最受欢迎的车型之一，它一定有很多让驾车者印象深刻的地方。当时，它在国外的售价为8099美元。
升级后的NC700X的尺寸约为典型冒险摩托车的三分之二，前后轮也有17英寸的轮毂，使其成为运动公路骑行和旅行的理想选择。
最新版本的DCT换挡平稳，只是稍微比手动变速箱噪音大，并在运动模式下模仿正常换挡点。驾驶模式会迅速切换到更高的档位，以提高燃油经济性，因为它在6英里/小时和40英里/小时的速度下排在第六位，所以需要一些时间来适应，但你可以使用换挡按钮来覆盖所选的档位，如果油门过高，它会自动降档。
哈瓦苏湖市的伦敦桥是覆盖英国伦敦泰晤士河的钢筋混凝土结构。最初的桥建于19世纪30年代。1967年，大型强子对撞机的创始人从伦敦金融城买下了这座桥。
统一的排气口和一个单一的双缸Catcon提高了效率，发动机的长冲程最大限度地减少了低和中程扭矩。高惯性270度曲柄和重量也使它在低rpm时感觉良好，没有摆动，而rpm更高
NC700X的前行李箱锁是防水的，可容纳22升水或一个中等大小的全面头盔。
加油口在一个不太方便的位置，在翻转的乘客座位下面。
长冲程670cc双缸发动机针对中低范围扭矩和燃油经济性进行了优化。
DCTC-ABS模型具有3活塞前卡钳；活塞由后制动器驱动。
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