在大多数中国人心目中，奥迪A6L一直是行政和商务驾驶的代表。它的大气、沉稳的外形和良好的驾驶品质得到了许多老板的认可。但是在年轻化趋势的影响下，奥迪A6L也开始在智能化和科技化方面有了更多的动作，刚刚推出的全新奥迪A6L带来了一些我们想要的变化。

新奥迪A6L作为一款中期车型，显然比同类车型晚了一点，但这并不影响BBA中大型车的市场格局。新奥迪A6L将保持其商务，平静的设计，但微调外观和两个不同的造型前沿，其他变化将是微妙的。在内饰方面，全新奥迪A6L继续注重科技与奢华。这三块LCD屏幕比同类产品更先进。此外，新车在配置上也有一些升级，比如40TFSI配备了电动后备箱，全新的PM2.5过滤器，55TFSI则配备了5G芯片。在动力方面，新奥迪A6L依然拥有2.0T高、低功率版发动机，以及3.0T发动机，但2.0T大功率发动机有所改进。说到这里，你们中的一些人可能会问，在目前高油价的情况下，拥有一辆新车的成本会改变多少？那么接下来，我们将选取全新奥迪A6L的热门车型45TFSI(2.0T大功率)、55TFSI(3.0T)进行汽车保养成本调查。

3.0T车船税接近2千元，首年保费约1.7万

根据我们的分析和目前的流行车型，新奥迪A6L“2023 45TFSI高级动力车型”(45.49万元)和“2023 55TFSIquattro高级优雅车型”(55.89万元)应该是未来的主要销售力量。我们将以这两种模型作为调查模型。

由于保险的价格几乎与汽车的价格挂钩，我们可以根据旧车型的价格来估计新车的维护成本。在购买了300万元的三险、车辆损耗险和交通强制险后，我们预计新奥迪A6L“45TFSI”的第一年保费在13500元左右；“55TFSI”首年保费约为16,800元。当然，如果在后期的使用过程中没有发生意外，保费还会进一步降低。我们计算标准保费时，第二年打八折，第三年打七折。“45TFSI”三年总保费约33750元。“55TFSI”三年内的总保费约为4.2万元。其中，2.0T车型的保险价格与宝马5系等竞争车型相近。

平均每年保养要花6-7千元，比对手贵了1千多

根据保养手册，新奥迪A6L“45TFSI、55TFSI”的首次保护时间为10000km或12个月，后续保养间隔也为10000km或12个月，其他部件的更换周期也完全相同，如每3000km更换一次空调滤芯；每40000km更换一次空气滤芯；火花塞和制动液应每2万公里更换一次。燃油滤清器每4万公里更换一次。

但在零部件价格上，不同排量之间仍存在较大差异，如“45TFSI”小维修价格为1447元，火花塞价格为660元，变速箱油价格为2300元；“55TFSI”小保养价格为1628元，火花塞价格为829元，变速箱油价格为3380元。另外，空气滤芯、空调滤芯零件的价格差别不大，但“55TFSI”的时收费较贵。

因此，我们以一个普通家庭6万公里的3年驾驶周期为例，计算出“45TFSI”的总维护成本约为18736元，平均每年的维护成本为6245元。“55TFSI”的总维护成本约为21920元，平均每年7306元。总的来说，新车的维修价格并没有太大的变化。新款奥迪A6L“45TFSI”同样是2.0T车型，与宝马5系2.0T相比，维护费用每年仍在1000元以上，但对这一级别的用户影响不大。

2.0T和3.0T每月油费相差500元？

新款奥迪A6L“45TFSI”(2.0T大功率版)提高了最大马力，降低了能耗。双驱版本的综合油耗为7.27升。“55TFSI”(3.0T)不变，WLTC综合油耗为8.52L。因此，我们仍然可以根据老款车型的实际油耗数据“45TFSI”为10.3L/100km，“55TFSI”为13.5L/100km来考察新车的燃油成本。

按照现行95汽油9.2元/升计算，估计新奥迪A6L“45TFSI”行驶6万公里3年的油费为56856元，年均成本为18952元，月平均成本为1579元。据估计，55TFSI三年内行驶6万公里的燃油成本为74520元，平均每年24800元，每月2070元。可以看出，在燃油成本方面，新奥迪A6L的油耗正常，尤其是2.0T车型与宝马530Li基本处于同一水平。而新款奥迪A6L 2.0T和3.0T排量每月相差500元。

结语

将上述维修费用、保险费用和燃油费用相加，我们可以计算出，新奥迪A6L“45TFSI”3年行驶6万公里的费用约为109342元，每年36447元，每月3037元。“55TFSI”3年6万公里行驶成本约为138440元，平均每年成本为46147元，平均每月成本为3845元。总的来说，新奥迪A6L的维护费用与上一代相比没有太大的变化。每月保养费用为3-4千元，作为中大型BBA轿车是正常的。但由于保养费用略高于宝马5系等竞品，在保险和油费接近的情况下，每年的汽车保养费用仍在1000元以上，但对用户的影响并不大。