根据8月份国产汽车前10名排名，吉利帝豪8月份销量为20121辆，再次获得整体销量冠军。五菱宏光MINIEV再次成为榜单上的黑马，销量达到1.5万辆，位居榜单第三，再次显示出五菱宏光潜在的生产制造能力。

领克03在当月销量6823台，虽然新车型越来越多，但销量已经深埋短板，甚至产生了一定的下滑，这也是现阶段很多自有品牌的困境，在狂迷一波收集之后，销量刚刚开始产生疲劳感，以前的VV7是轻松破万，现在却只有几百台。

强烈推荐——系列北汽新能源EC3车型

补贴后市场价格：658- 78000元

综合续驶里程261公里

推荐理由：北汽新能源EC系列产品现阶段有EC180、EC200和EC3三个版本，充分考虑了我国新能源政策的调整，北汽EC180和EC200已经不具备核心竞争力，现在基本处于清仓期。EC3作为新一代新能源技术的系列产品，各领域都有一定的提升，261KM的综合续航里程也很日常必备，不上8万的价格，非常适合起步，在车牌指标值焦虑的大城市更是如此。

外观层面上，北汽EC3与老款车型并没有太大的区别，选择了LED日间行车灯和日间行车灯，下方的前雾灯区域对比此调整。而室内层次，以墨蓝色为主旋律，显得更加年轻开朗。

在装备层面，该车配备了三面板多功能方向盘，7英寸升降中控台液晶屏，旋转换挡，以及新开发的智能交互页面。适用于车机互联网百度搜索Carlife、科大讯飞智能语音系统等智能设备。

驱动力层面，北汽EC3配备45KW驱动电机，综合工况下NEDC续驶里程261公里。同时，适合快速充电和慢速充电。同时，车辆保修期为3年或12万公里，充电电池保修期为8年或15万公里。

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