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滴滴城际拼车不同于顺风车

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今天,滴滴城际拼车在成都正式上线,并在成都主城区三环内开通了两条跨区拼车路线至金堂、都城。据悉,城际拼车是滴滴网约车业务推出的长途拼车功能。它于2017年推出,有明确的运营路线,司机在接受订单之前必须遵守规则。

滴滴西南城际拼车业务负责人何跃亭表示:“滴滴借鉴了客运企业的经验。从运输的角度来看,它注重效率、成本、客流等,更重要的是要结合双方的优势,从用户出行体验的角度出发,注重安全、舒适、准时等需求。”据滴滴称,为了更好地匹配同一路线上的车辆和乘客,乘客需要提前两天预订出发时间和座位数量。到达约定的出发时间后,即使车上没有座位,也要准时离开。如遇迟到,司机可通过终端虚拟号码联系司机,提醒司机乘车,在接车点等待三分钟后,不承担取消订单的责任。

城际拼车与顺风车最大的区别在于,城际拼车使用的是兼容的在线订车方式。例如,对于成都城际拼车,四川飞牛汽车运输有限公司等合作伙伴负责司机的线下管理,提供专业服务和安全培训,同时结合滴滴平台的安全运营保障和多重安全功能。在收到第一个订单之前,司机需要接受安全驾驶培训,该培训将继续每月进行一次。此外,司机将遵循滴滴平台的抗疲劳驾驶规则,应用内的行程记录保护功能可以在保护隐私的同时为处理纠纷提供依据。

与顺风车和长途客车不同,城际拼车与客运企业合作,对客运发票的起止点有明确的范围规划。它只用于跨城市或跨地区的长途旅行。这种细分产品是道路客运的创新服务模式。此前,城际拼车已与济宁交通集团、临沂交通集团和杭州长运集团合作,由司机和持有道路运输许可证的车辆提供服务。

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