冬季开车基本上是需要开暖气的，但是打开车内空调后发现没有暖气。原因是什么？很多车主在不了解情况的情况下就会冲到修理店，这是浪费钱。事实上，他们可以自己解决问题，也可以自己解决问题。下面是如何做到这一点。

汽车空调不发热有两个原因。一是车内暖风不热是由于暖风风险控制机制工作不佳造成的，二是发动机冷却系统不热。如果要修理，首先要确定问题是什么。判断的方法很简单。看小温水箱的两根进水管的温度。如果两个管道都足够热，则意味着风量控制机构。若两管路均为冷管路，则一管路为热管路，一管路为冷管路，说明存在制冷系统。

1. 风量控制机制存在的问题

如果风量控制机构出现问题，需要先检查空调滤芯。空调滤芯主要是用来过滤空气中的灰尘，但是在过滤的过程中，也会有大量的灰尘附着在上面，时间一长就会降低空调的使用效果，导致风量减少，自然你就感觉不到热气了。因此，有必要定期清洗空调滤芯，以保证其出气量，并且空调滤芯有活性炭，可以吸收一些有害气体。清洗滤芯仍然有助于净化空气。

2. 冷却系统故障

一是泵叶轮损坏或丢失，使流经小温水箱的流量不足，热量起不来。

第二，恒温器通常打开或恒温器打开过早，导致冷却系统循环过早，外部温度很低。特别是汽车行驶后，冷空气会迅速冷却冷却液，发动机水温不会升高，自然也就没有暖风了。

第三，发动机冷却系统存在空气阻力，导致冷却系统循环不畅，造成水温高而不热风。

如果冷却系统中一直有空气，很可能是气缸垫损坏，空气泄漏到冷却系统中。如果小暖空气罐的进水管很热，出水管很冷，这种情况应该是小水箱堵塞了，应该更换小暖空气罐。

另外，暖风不足也可能是防冻液造成的。汽车的暖源其实是防冻液，而不是空调压缩机，它需要发动机的冷却水循环到仪表板上的风扇吹出。因此，缺少防冻液也会对水位产生影响。此时需要添加防冻液。