大众汽车的质量还是不错的，很多人说大众修不了，主要是指大众的双离合变速器，但这是过去的事了，大众的双离合变速器已经更新了三代，变速器早就没有什么特别的问题了，现在剩下的问题是影响车主驾驶感的沮丧感。但不要指望我们能提高DCT变速器的换挡质量。毕竟，这是一个硬件问题。然而，在现阶段，大众的双离合变速器仍然足以满足家庭的需求。车主不用担心在驾驶过程中无法使用或突然摔坏。要知道大众的双离合变速器每年在数百万辆汽车上销售，出现问题的真的很少。

大众汽车的质量

除了双离合变速器，大众汽车近年来最严重的问题是发动机烧油和矢状轴断裂事故。这些都是影响车辆安全的重大事件，是大众汽车在中国历史上最大的失败。大众速腾断轴事故是最危险的事故。毕竟在开车的过程中传动轴突然断了，这让我感觉很可怕。大众烧机油，主要发生在2.0T以上的发动机，主要原因是发动机曲轴箱通风太猛，将机油直接泵入缸体燃烧。

除此之外，大众汽车没有其他问题，给车主留下的印象是：

1)大众汽车油漆厚实，钣金坚实，平时不需要修补凹凸，车辆不会发生生锈现象!因此，许多新手购买大众汽车，因为它们制造得如此之快，在发生事故后修理起来也很便宜。

2)大众汽车的维修费用很便宜。大众汽车有一些优势，比如各种车型使用的零部件通用性高。例如，迈腾的零部件也可以用在朗逸上，这使得大众汽车的维护成本普遍较低。

3)大众底盘训练有素，驾驶稳重感强。特别是在高速行驶时，大众汽车基本上没有出现漂移的迹象，这与日本和韩国汽车不同，日本和韩国汽车在高速行驶时由于一阵风而轻而摇摆多次。

4)大众汽车品牌价值高。高端品牌辉腾，号称能与ABB所有车型竞争，现在是老板车的典型代表；Fion和Tuon等中档车型在中国也很受欢迎。这些车型从整体上提升了大众汽车的品牌价值，所以车主觉得大众汽车的品牌价值很高。

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