骑摩托车对新手来说是一项非常具有挑战性的活动，但这也是我们的吸引力之一。

学习曲线的陡峭可能会让新手望而却步，即使是那些想要提高技能的人。

摩托车安全培训是一个不错的选择。但对于那些没有太多时间训练的人，这里我们将解释一些基本的骑行技巧，希望对新手骑行者有所帮助。

1. 离合器控制

没有离合器释放，骑行比你想象的要困难得多。离合器通过控制摩擦面积来控制发动机功率的输出。控制离合器不仅提供了一个平稳的启动，但也允许容易的低速机动(如u型转弯)。

2. 节流控制

我们都看过汽车冲出并撞毁的视频。这些视频说明了教初学者如何骑自行车的人的两个主要错误。第一种没有教如何控制离合器，第二种没有确保新驾驶员的油门手处于手腕向下的位置。当手腕处于向上位置时，突然的油门输入会导致所谓的威士忌油门，骑自行车的人由于无意的油门输入而向后倾斜，导致他们的手腕打开更多的油门。

3.基本制动技术

在摩托车事故的统计数字中，坏刹车排在第一位。在由刹车引起的撞车事故中，骑自行车的人通常表现为前刹车使用不足而后刹车使用过度。另一种常见的情况是骑手紧急捏前刹车。虽然大多数新摩托车都增加了防抱死系统以防止事故发生，但许多驾驶员对摩托车制动的动力学并没有很好的掌握。

由于摩托车的重心相对较高，当骑手刹车时，摩托车的重心前移，将前轮压入路面，提供更大的制动力。如果骑手试图在重量移动之前立即对前制动器施加最大制动力，车轮将锁定并打滑，或者触发ABS。

与此同时，随着重心向前移动，后制动器帮助摩托车减速的能力减弱。更复杂的是，汽车的类型也会影响到车手可用的后制动力。在ADV中，运动摩托车的重心越高，后制动力越小，而在摩托车后部承载更多重量的巡航车，制动时的后牵引力越大。

4. 反向转向

倒车是转弯中的一项重要技术。倒车是指你将车把转向与你想要转向的方向相反的方向。如果你想向右拐，就把车向左拐。这种反直觉的转向过程对驾驶至关重要。

5. 调低速档顺利

平稳降档的秘诀令人抓狂。所有你要做的就是精确匹配引擎的速度，你需要在低档位。在现实中，这不是那么简单，这就是为什么离合器脱离是如此重要。如果你以不匹配的速度转动离合器，你可能会遇到底盘问题，或者更糟的是，后轮可能会跳起来。慢慢松开离合器会使换挡更平稳。

6. 风险预测

权威报告显示，摩托车更容易受到路上其他车辆的影响，因为它们太小，不容易被看到。

确定风险需要骑手不断扫描前方道路的潜在危险。可能是其他车辆/动物/人意外出现在路上，也可能是道路本身。一旦发现危险，迅速制定逃生计划。然而，这并不是结束。你需要一遍又一遍地重复，时刻保持警惕。

7. 路线选择

大多数骑手在考虑路线选择时，从入口开始宽，在弯道顶部切入，然后在出口再次向外漂移。对于一个半径恒定的弯道来说，这是没问题的，但是这样一个简单的转弯要花多少钱呢？

一个弯道的后期转弯需要摩托车通过大部分的弯道，只有在弯道的末端切割到顶点。这种技术在半径减小的拐角处特别有用。过早进入弯道通常被认为是一个错误，因为它会使车手在弯道出口处变宽，并可能跑出车道。

选择正确的路线不仅仅是转弯，无论是曲线还是直线上下。你的路线还包括你可能遇到的任何问题，比如坑洞、油漆线或井盖。

8. 正确制动操作

当你作为一个新手第一次驾驶摩托车时，你会被要求用四个手指包裹在油门上，当油门关闭时，你只需要用四只手来踩前刹车。这是正确的做法，但当你开了一段时间后，你会自动开始用两个手指刹车。

把两个手指放在刹车上缩短了刹车的反应时间，你也可以通过收缩油门来降低速度。同时，在刹车上施加压力可以帮助你安全地降低刹车速度。