整体主动转向系统是什么意思，好不好,有什么缺点
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整体主动转向系统是指整体四轮转向系统，其作用是通过电机改变后轮角度，从而实现高速、低速弯曲，保持汽车行驶平稳。整体主动转向目前只在高端车型上使用，比如宝马7系和5系GT。
整体主动转向系统原理
整体主动转向系统的原理是通过控制系统将车辆行驶动力学的各种信号集中起来，然后综合判断，从而输出一个合适的转向角度。
小车接收到信号后，驱动螺母带动丝杠产生轴向运动，小车后轮产生小幅度转向。后轮和前轮有相同的偏转后，汽车的稳定性就会得到提高。
整体主动转向系统优劣势：
优点：整体主动转向系统，可以降低高速时的转向灵敏度，保持方向盘的稳定性。当汽车在高速公路上行驶时，即使遇到紧急情况，操作也能非常顺利。
缺点：对于大型豪华轿车来说，轴距的加长虽然带来了良好舒适的乘坐空间，但无论是低速转弯半径还是高速行驶的稳定性，对车辆操控性都有一定的负面影响。
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