对于奇瑞虎7的排气管改造并不是一味的砸钱进去的，针对不同的车型系列也有很多品牌进行了改装。因此，改装成排气管是非常可取的。适合你的车的不是好牌子。有必要选择适合自己爱车的改装部件来发挥作用。关于排气管的知识也非常多，一般分为头段(香蕉、头角)中间、尾部。每个部分都有自己不同的效果和能力来提升车辆的性能，如何选择它们是非常谨慎的。

头部段：一般称为头部焦点或香蕉，更换头部焦点一般可以提高车辆的动态性能。保守估计，更换头焦后的车辆可能会增加10-20马力，这也是初级改装中提高功率的好方法。如果更换头焦可能会导致排气声音更大，如果受不了噪音的车友不建议更换。车主可以根据自己的需要选择奇瑞虎7的排气管。

图为双尾燕鼓，这也是排气管的原始位置。

通过直接安装与头部焦炭连接的焊接接口，减少了焊接问题。如果是很注意排气管的汽车朋友可能经过一些仔细的计算就可以把自己的排气管烧了，或者是买不同品牌的排气管焊接，效果也是很不错的。它也是现在比较流行的一种做法，有的骑手在直线尾部追求迷人的声波，中段会焊接一个背压轮毂来提高低扭转的动力，这样车辆在低扭转时的动力得到了增强。

最后的选择是最基本的修饰，当你爱上修饰时一定会被它迷人的浪花打败。它可以让你完全沉浸在汽车的轰鸣声中，就像听一段美妙的音乐一样。末端不是那么大，但它是声音的主要来源。就像上面的车友可以选择直排或者背压鼓，对于热衷和改装的车友不能只用1根带排气管，所以车主可以根据自己的需要，选择适合自己的奇瑞虎7尾端排气管。

以下是奇瑞虎7排气管改装图。

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