从《变形金刚》到《速度与激情》，这些精彩的大片都离不开“酷”车，仿佛只有它才能承载大场面。随着经济的不断发展，汽车在中国越来越受欢迎，汽车的数量也在迅速增长。截至2017年，中国民用汽车保有量约2.17亿辆，其中民用汽车约1.2亿辆。汽车消费市场的繁荣刺激了中国汽车制造业的快速发展，进入汽车制造企业也成为众多大学生的选择。

那么，上汽、一汽和东风等大型汽车制造商青睐哪些大学呢？今天就来看看吧。

1. 清华大学车辆与运输学院是中国第一所工科大学，被誉为“红色工程师的摇篮”，在汽车制造领域名列前茅。设有汽车安全与节能国家重点实验室、电力系统与发电设备控制与仿真国家重点实验室、智能技术与系统国家重点实验室、精密检测技术与仪器国家重点实验室、中美国际清洁汽车技术联合研究中心。2019年4月，清华大学撤销汽车工程系，成立汽车研究所，下设汽车动力研究所、汽车工程研究所、智能出行研究所、特种车辆与动力研究所，形成“一加四”的布局。升级后，在汽车制造领域的实力进一步大幅提升。

2. 吉林大学汽车工程学院前身为吉林工业大学汽车工程系。其前身是成立于1954年的长春汽车拖拉机学院。由原交通大学、华中科技大学、山东理工大学相关专业整体搬迁。是中国汽车工业人才培养的摇篮和重要的科研基地。其车辆工程学科是中国汽车领域成立最早的国家重点学科，设有车辆仿真与控制国家重点实验室。在整车及底盘设计、整车及零部件制造、混合动力汽车设计理论与控制技术等学科领域具有国内领先的研究和技术积累优势。并具有跟踪汽车领域国际前沿技术和承担国家重大科研项目的能力。

3.北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业院校，综合实力在国内同类高校中处于前列。北京电动汽车协同创新中心、车辆传动重点实验室、电动汽车国家工程实验室、军用车辆传动系统理论与技术、军用车辆传动系统理论与技术、坦克车辆动力系统、电动汽车系统集成与关键技术重点实验室、车辆动力系统技术国防重点实验室、西能源汽车及应用创新与智能化基地。拥有一批汽车制造相关国家重点实验室、工程实验室和研究平台，具有鲜明的军工特色。

同济汽车学院成立于2002年，是中国高校中汽车制造领域的一颗冉冉升起的新星。公司发展迅速，拥有世界一流的汽车、发动机研发和测试设备，特别是在新能源汽车领域。目前已建成新能源汽车及动力系统国家工程实验室、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、智能新能源汽车协同创新中心、新能源汽车工程中心、教育部新能源汽车工程研究中心、风洞试验中心(上海)。该学院开设了一些汽车专业的五年制本科教育，其中一个主要是德语(第二外语)，这在德国汽车制造商中很受欢迎。

5. 湖南大学机械与车辆工程学院机械工程专业实力雄厚，是“机械四小龙”之一。机械与交通工程学院是湖南大学历史最悠久的院系之一，其前身为机械与汽车工程学院。学院机械工程系国家一级重点学科，下属车辆工程系国家二级重点学科。目前，学院建立了国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计与制造国家重点实验室、智能新能源汽车协同创新中心、汽车电子与控制技术部工程研究中心、中国汽车技术与发展研究中心等国家级和省级科研机构。汽车轻量化创新与引进基地等。

6. 合肥工业大学汽车与交通工程学院是中国“机械四小龙”之一。早在1958年，它就建立了一个车辆工程项目。它是中国第一所开设汽车专业的大学，培养了许多汽车人才。在汽车领域被称为“黄埔军校”。2016年，原机械与汽车工程学院车辆工程系、动力机械与工程系、制冷与低温工程系与原交通运输工程学院合并成立汽车与交通工程学院。学院现有汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心、安徽省汽车技术与制造装备工程研究中心、安徽省智能交通重点实验室、安徽省智能交通工程研究中心等。

7. 武汉理工大学汽车工程学院成立于2000年，由原武汉理工大学、武汉交通大学和武汉汽车工业大学合并而成。其中，武汉汽车工业大学是全国最早开设汽车专业的高校之一。它是原中国汽车工业集团公司直属高校，在汽车制造领域具有较强的实力。汽车、摩托车齿轮件冷旋锻精密成形关键技术及应用、大跨度悬索式铁路斜拉桥制动响应智能控制新技术等研究成果获国家科技进步二等奖、国家技术发明奖二等奖。

8. 重庆是中国著名的汽车制造基地，重庆大学汽车工程学科实力雄厚。汽车工程学院于2014年整合重庆大学机械工程学院汽车工程系、机械传动国家重点实验室等汽车相关资源重新组建。在汽车领域，拥有雄厚的师资力量，拥有汽车性能实验平台、汽车振动与噪声实验平台、汽车结构实验平台、汽车发动机实验平台、新能源汽车实验平台、汽车电子与电控实验平台等实验教学平台。重庆有自己的汽车品牌。研究所的研究成果“NVH控制技术的研发与工业应用”获“中国汽车工业科学技术奖”，“高可靠性精密过滤传动技术及系统”获国家技术发明二等奖。