当皮卡逐渐消失在我们的视野中时，皮卡越野车却逐渐占据了主流市场。皮卡越野车通常是在皮卡车的基础上改造而成，既具有皮卡车的优点，又避免了无法进入城市和报废周期短的缺点，在越野性能上优于其他车型。

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夏可乐SUC(多功能越野旅行车)是在日产纳瓦拉底盘的基础上改装而成，具有优越的越野性能和日常使用的同时。

驱动力强

热爱自由和冒险的自驾游车主在自驾游中会遇到更加复杂的路况。如果自驾房车旅行没有强大的动力支持，将无法通过特殊路段。强大的动力增加了车辆的通行面积。

纳瓦拉SUC底盘采用日产成熟的纳瓦拉越野底盘。动力方面，配备日产QR25汽油发动机，分时全轮驱动，排放达到国六标准。传动系统匹配7AT/6MT传动，最大功率135/142KW。

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瑞琪6SUC底盘采用东风越野底盘(日产旗下纳瓦拉同平台底盘)，连续7次获得国际大赛冠军。动力方面，配备日产M9T柴油2.3T涡轮增压发动机和ZF 8AT手动一体化变速箱。最大功率120KW，最大扭矩380NM，排放达到国六标准。

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在安防方面，Xacle SUC标配ABS+EBD+BA三合一主动式安防系统。

纳瓦拉Six AT车型安全配置全面升级，新增TPMS胎压、AVM360影像(解决RV视觉盲区问题)、BTCS电子限滑差速器功能、紧急制动警示等配置，实现驾乘全方位保护。

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车身采用与特斯拉相同的铝镁合金。材料轻，车身重量仅为208KG，也能有效降低油耗。一体式冲压，比普通钢体更坚固，更耐腐蚀，控制性更好，无异味，更环保。

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而且铝材弹性好，可以起到缓冲作用，同时车身采用硬连接，当车辆发生碰撞时，后车厢不会移位、变形、挤压驾驶室，保证驾驶室的安全。

此外，Xia Ke Le SUC具有双排设计，用于驾驶安全。为了保证前后单排小车通过，就必须破坏驾驶室结构，一旦发生碰撞，安全就无法保证。我们保留了原车的“笼形”结构车身，A柱、B柱、C柱完好无损，能承受车辆在极限状态下的冲击，最大程度上保证驾驶员和乘客的安全。此外，双座座舱与起居空间分离，空间多样，功能分区明确，可适用于多种出行需求。

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舒适耐用

长时间的户外自驾游需要更舒适的车辆，夏可乐SUC可以让您的户外旅行更舒适。

相信很多朋友都有这样的经历，很多房车配置都不尽如人意，所以只能在营地附近的地方生存，否则就要面临水电中断的问题。但是，在您驾驶夏客乐SUC时，您不需要担心这个问题。它有独立的动力系统，可以完全逃离营地生存，这也是很多骑手选择它的重要原因!

有了霞客越SUC，在草原上露营看星星，在深山里听起风起叶落的声音，走到哪里都舒服。

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并且车内有多个通风系统的设计，保证了内外空气的及时流通，有效的提高了车内空气的净化程度。此外，后车厢还配备了烟雾报警系统，发生事故时自动报警，大大提高了安全性。

紧凑的机身，兼顾日常使用

车身尺寸5480*2050*2180mm，外观全车采用流线型设计，大大降低了整车的抗风系数。

(图7)

紧凑利落的外形可在城市街道上自由穿梭，在停车场、地下车库停车，利用率高，满足日常365天的行走需求。

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