我们都知道它是宝马，一家专门从事“终极驾驶机器”的公司。宝马成立于一个多世纪前，历史悠久，但它是如何成为世界上最受欢迎的汽车制造商之一的呢？宝马公司成立于1916年，拥有为战时生产飞机发动机的历史，直到成立12年后才生产出第一辆汽车——迪西。随着时间的推移，宝马在战后意识到汽车和摩托车是它的未来。在金融危机之后，宝马在20世纪60年代与戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)合并后几天就找到了摆脱困境的办法。从那时起，世界上就有了四个最大的轮子，无论是在公路上还是在赛道上。今天，宝马赛车运动的成功导致了宝马著名的赛车部门或宝马m的存在。以下是宝马最具代表性的10款车型。

1. “E30 M3

宝马M3可以说是宝马最受欢迎的车型之一。这是一款经典的德国赛道赛车冠军。E30系列3 M3是宝马奔驰w201190e的2.3-16v升级版，是根据赛事要求或联盟规定，要求制造商在排位赛前生产一定数量的房车。已经被掠夺所有的DTM (DeutscheTourenwagenMeisterschaft或德国房车锦标赛奖杯。为此，目前的宝马M3及其竞争对手梅赛德斯amgc级被创造出来。在1985年(1986年车型年)至1992年间生产的16202款E30代M3车型采用了自然吸气直列四缸发动机，即“S14”发动机，排量从2.3升到2.5升不等。

2. M535i E12在11:45

宝马第一代5系(也被称为“E12”)的推出，也导致了其顶级规格M535i轿车的诞生。M535i配备了一台中置发动机，M1的“M88”直列六缸发动机，配备手动变速器，可产生210马力，230磅英尺的扭矩，定制bmw - technic车身套件，运动型悬架和转向。这为宝马最具标志性的M5轿车奠定了基础。宝马M535i向世界证明了一辆实用的四门轿车也可以成为一辆跑车。第一代“E12”M535i和随后的第二代“E28”M535i从未进入北美。M5最终以M535i的名字诞生，但它在1985年做得更好。

3.BMW2002

宝马在20世纪50年代重组后，公司努力设计和生产了一款60年代的汽车，这款车非常畅销。作为德国新时代汽车时代的一部分，2002是最小的一批车型，使用了四门1500的缩短平台。由于其出色的操控性，2002年宝马成为世界公认的汽车制造商和运动轿车制造商。2002年，它成为该公司当时最畅销的汽车，并被誉为宝马另一款最畅销车型3系的先驱。

4.BMWM1

在宝马，M1被认为是公司的标志性车型之一。在20世纪70年代末和80年代的赛车运动高峰期，宝马与兰博基尼达成了一项协议，为全新的系列生产全新的中型发动机运动和汽车。可悲的是，兰博基尼退出了，宝马不得不自食其力。由于博基尼工程师的退出，他们只生产了453辆，使其成为最稀有的宝马之一。

5. “E36 M3

E36BMWM3在1992年推出，以第三代3系为基础。尽管汽车爱好者抱怨E36M3在尺寸和重量方面超过了最初的E30，但E36M3更像是M3的主要过渡产品。在这款车型中，宝马将M3更多地视为一种身份标志和豪华跑车，而不是一辆为公路改装的赛车。不幸的是，美国的E36M3受到了重创，与欧洲兄弟姐妹相比，功率更小，选择更少。尽管如此，它仍然提供了令人难以置信的动力性能，即使与240马力的3.2升自然吸气直列六缸发动机或更强大的282马力欧洲发动机相比也是如此。

6. “E31”csi 850

该公司最初的8系轿跑车被誉为宝马最具代表性的车型之一。1989年推出的宝马8系双门轿跑车是该公司推动创新和技术发展的最终目标。其目的是创造一辆来自未来的汽车，并达到“走在时代前面”的印象。尽管它拥有许多第一，比如第一辆配备6速手动(850i)和CAN总线系统的V12量产车，但这是一款真正重要的改装后的宝马赛车。扩展版的m -调谐与850i的已经很大的V12;标准的六速变速箱；BMW M调整悬架，刹车和转向；还有更多，850CSI简直是“圆形”有史以来最伟大的汽车之一。它提供了前所未有的无与伦比的性能，豪华和创新技术的组合。从1994年到1995年，只有225辆进口到北美，只有1,510 850辆csi。

7.BMWZ3MCoupe

宝马最伟大的怪胎之一也是有史以来最伟大的汽车之一。基于E36第三代的范围，Z3出现作为该品牌的新运动轿跑车，试图模仿马自达Miata的成功，但在高端市场。然而，Z3敞篷轿跑车是明亮的设计作为“射击制动”变种，硬顶Z3Coupe，更具体地说，Z3MCoupe。根据M的指定，宝马赛车部门创造了MCoupe，这是Z3Coupe的重大修改版本，具有与E36M3相同的发动机，变速箱和类似的调整功能。

8. “E39 M5

虽然最初的E12M535i帮助建立了宝马作为高性能跑车的多功能轿车的声誉，但第二代M5真正巩固了该车作为历史上最伟大的性能标志之一的地位。基于第三代“E39”5代系列，其400马力的V8引擎和令人难以置信的操控性意味着它可以在直线上跟上保时捷，汽车爱好者将E39M5简单地称为宝马最伟大的行为之一，体现了该公司在20世纪90年代末作为“终极驾驶机器”供应商的巅峰时期。

9.BMW507

宝马507是该公司的早期车型之一，由美国进口商MaxHoffman在20世纪50年代推荐。它是作为梅赛德斯当时令人难以置信的300SL跑车的预期竞争对手而建造的，但作为凯旋和MG跑车的更便宜的替代品。这款车搭载了宝马首款量产V8发动机，这是一款3.2升发动机，功率约为150马力，配备4速采埃孚(ZF)手动变速箱。因此，这是有史以来最伟大的宝马之一。

10.BMWE9

最后但并非最不重要的是，宝马E9跑车是基于相同的“新阶层”时代的宝马在20世纪60年代。虽然比1600/2002更大，但E9更明显是6系和8系轿跑车的前身。更值得注意的版本是E9Coupe的后期版本，通常被称为3.0CS和3.0CSL汽车。由于1972年3.0CSL是欧洲房车锦标赛3.0CS资格的特殊奖项，它被誉为宝马有史以来最伟大的车型之一。