汽车拖档是什么意思？
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所谓阻力，有两种：低速齿轮高(速)阻力；高档位，低阻力。低档位和高阻力：发动机容易以过高的速度运行。一旦超过最佳工作区域，燃油消耗将迅速增加，超高速工作将给发动机部件带来过大的压力。高档位低阻力：这种情况容易失速。在这种情况下，发动机可能在临界转速附近工作，容易失速。其次，发动机转速过低，功率输出弱，转速弱。
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