为了如此迅速地完成任务，团队利用了现有的影响力，如已经领先于竞争对手的捷豹XJ |和|的优惠政策)(查看价格220。1995年1月，GT90在底特律车展上首次亮相。参观这个著名车展的游客不会失望的。它大胆地展示了白色和蓝色的灿烂景象。

四涡轮增压V12中置发动机可产生720马力和660英尺的扭矩。福特声称它的速度可以达到每小时253英里。如果这是真的，它将成为世界上最快的汽车之一，甚至超过迈凯轮F1，被称为世界上最快的超级跑车之一。

GT90基于福特模块化发动机，该发动机将48气门6升V12发动机与四个Garrett System T2涡轮增压器相结合，可提供720马力。工程团队设计了一个巧妙的概念来组装林肯V8引擎。从一台发动机上卸下后两个汽缸，从另一台发动机上卸下前两个汽缸。然后将两个发动机焊接在一起形成一个V12, 90度发动机，使用90.2mm气缸直径和77.3mm冲程获得最大功率。

配备一台xj220ffd -里卡多五速手动变速器。考虑到大扭矩负载，速度变化相对较轻。双叉悬架确保即使在高速下也能准确行驶。

继福特的新“边缘”概念，GT90结合了平面，攻角和三角形造型与先进的技术。GT90是第一个“边缘”设计，为Ka和Puma设计铺平了道路。

显然受其前身GT40的影响，GT90结合了传统和现代风格。就像赛车一样，GT90的内部和外部都是用碳纤维雕刻而成的。底盘采用蜂窝设计，采用铝制硬壳，确保了GT90的敏捷性和重量轻。驾驶员被包裹在独特的夹层彩色玻璃气泡中，当汽车达到高速时，这些气泡会触发气动扰流板。

福特概念车的意图是生产一款能够有效利用空间、速度和技术的汽车。它做得很好。V12排气口强调了其未来的吸引力，并由类似于航天飞机上的瓷砖保护。这些保护V12排气口。要进入车辆，触摸b柱上的黄色小面板即可顺利打开车门。你会惊讶于这辆车是多么容易接近，尤其是如果你认为它是一辆超级跑车。

坐在里面，你会不由自主地觉得自己坐在一架喷气式飞机上，驾驶舱是凹进式的，门槛又低又窄，屋顶到地板都是玻璃的。内部用亮蓝色麂皮装饰。“低调”这个词不适用于这辆车。控制台是由碳纤维与一个大胆的蓝色层压规格。滑动门和中控台上的联动控制装置以及车辆本身的钥匙都涂有拉丝抛光铝。

让人感觉这是一辆未来的高级跑车。福特工程师对展示GT90的电路模型很感兴趣。选项包括轮胎特别调整为GT90，与车型名称刻在胎面。有趣的是，你可以使用控制器远程访问它的门和灯。

在底特律车展上大获成功后，GT90又登上了1995年的汽车展，并从此走向全球，参观了东京和法兰克福等地。由于目击者很少，对GT90的需求增长如此之高，以至于它被列入2008年福特欧洲展在古德伍德速度节。这辆车最终在阿拉巴马州找到了它的家，在那里它成为野马45周年纪念展览的一部分。