柴油机有火花塞吗
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没有火花塞，因为柴油车是压缩燃烧的。但是柴油发动机有电插头帮助它们点火。由于燃烧室内的温度远高于柴油的自燃点(350-380)，柴油会自燃自燃。这就是没有点火系统的柴油发动机的燃烧方式。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电流引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合物。它主要由连接螺母、绝缘子、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞安装在发动机的侧面或顶部。早期，火花塞通过汽缸管线连接到分配器。在过去十年左右的时间里，汽车发动机基本上已经被直接连接到火花塞的点火线圈所取代。火花塞工作电压不低于10000伏。高压电源由点火线圈的12V电源产生，然后传输到火花塞。在高压下，空火花塞中心电极和侧电极之间的气体会迅速电离，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极之间的电压达到一定值时，气体中的离子和电子数量像雪崩一样增加，使空气体失去绝缘，间隙形成放电通道，导致击穿。
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