在顶级奢侈品牌中，阿斯顿马丁是最英国的品牌之一。成立于1913年的阿斯顿马丁(Aston Martin)一生坎坷，在经历了七次破产后重建。它顽强的生命力也说明了这个品牌确实是非凡的。现在阿斯顿马丁回到了它的故乡英格兰，不再濒临破产，它的价值也飙升了。最低价300多万元，相当于一辆宾利法拉利。但今年全新的阿斯顿马丁Vantage售价199.8万美元，不到200万美元，这对阿斯顿马丁的粉丝来说是一个福音。

这辆Vantage有英国牌照。目前国内新车还处于预约阶段，最快今年第三季度就能提车。Vantage的前脸是一个家庭式的“马丁的脸”，略有不同的是，新车的中网位于较低的一面，整个中网的轮廓和前唇是由碳纤维制成的。平头灯像鱼，很聪明。

从正面45度角出发，全身像豹子一样蓄势待发，爆发力的感觉。前挡泥板上的通风口和门下的侧裙是碳纤维的。其他汽车上的通风口和侧裙可能是装饰性的，但在Vantage上，它们实际上是空的空气动力学套件。轮胎采用倍耐力P ZERO, 20寸轮圈，最高时速可达300公里/小时，活塞卡钳采用前6后4式，确保快速行驶的同时可制动。

阿斯顿马丁在中国销量最大的是GT跑车DB11，这款车与新瓦蒂(New Wati)共享同一个平台。不同之处在于，Vantage更苗条，基因更纯正，这使他更适合赛道。

与简洁的前脸相比，尾部线条更加多样。汽车的整个尾部都翘起来了，形成了一个扰流板。下面的尾巴是尾灯运行的长度的汽车。尾灯像缎带一样蜿蜒。像前唇，后方是由碳纤维为一个好斗的外观。Vantage的后备箱容量达到了惊人的350L，这对于赛道上的超级跑车来说确实是出乎意料的。

室内设计突出运动风格。中控台和扶手箱采用Alcantara面料包裹，中控面板、功能按钮区和换挡区采用碳纤维材料。这既体现了豪车的奢华，也不忘提升内饰的运动氛围。方向盘就像一辆赛车，看起来刺激，有控制的欲望。

中控台区域类似于梅赛德斯AMG跑车。换挡区由按钮操作，后部的command系统可用于控制中央控制面板。华帝的特点是功能操作放弃了时尚的触摸控制，采用物理按钮，这也可能是为了快速操作，防止误操作。

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