就在最近，4月21日，该公司推出了继N1之后的第二款电动滑板车牛犊M1。与去年发布的N1不同，M1在尺寸和重量上都有很大的变化，外形也有很大的调整。而不是继续N1的硬汉路线，M1是一个更单人骑电动汽车在座位大小和有效载荷方面。全新的小牛M1有青年版、城市版、动力版和顶级版四个版本，售价分别为3299元、3999元、4999元和6299元。这次我们有了城市版，让我们来看看新的小牛电动汽车。与N1相比，

组件及功用

小牛M1最大的特点是轻便。M1的城市版整体车身重量为57.0kg，相比N1的84.1kg, M1真的轻了很多。M1的车辆设计更注重流畅的线条，圆形的设计元素随处可见，这也不同于N1更加硬朗和棱角分明的造型，像是从一个粗壮的男人变成了一个温柔的女孩，不知M1会不会深受女性用户的喜爱？在配色方面，M1也比N1色彩更丰富。M1有黄、红、白、深灰、蓝五种颜色供人选择，不像N1只有黑、白、红三种颜色。我不知道你喜欢哪种颜色。让我们从各个方向看一下小牛M1。

从前面看，唯一不变的天使眼大灯和牛头挡风玻璃使整个前脸比以前苗条得多。苗条的身材更容易穿梭于车流中，骑车的时候女孩更容易控制。除了标志性的牛头挡风玻璃，后视镜的形状也有很大的调整。形状的变化不会导致视野的明显变化，但风格与车辆更加一致。

从侧面，我们可以很容易地看到，座位是短的。这也是由于M1的整体定位是轻量级的单人电动汽车。流线型的后端使汽车更有动力，这也给了后减震器更多的空间。说到减震，M1采用了广泛应用于摩托车的中间停留技术。这项技术的主要特点是它更柔软，在减速带上更舒适，颠簸更少。

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零

看轮胎，值得一提的是，小牛M1采用盘式制动器前轮和鼓式制动器后轮。图为前轮盘式制动器的细节。

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M1充电器取消风扇，通过硅胶将热量传递到外部铝合金外壳散热。由于硅胶导热性好，在充电过程中不会出现充电器过热的现象。也许M1是第一家采用这种方案的电动汽车制造商。所以我们不用担心它的使用。无风扇的设计在噪音、防震和防水方面都更好，充电时几乎没有噪音。

M1这次的另一个新特点是智能车梯。M1的梯子也很精致。梯子支撑状态下，车辆无法解锁，面板上停车提示图标“P”持续闪烁。只有取消梯子支撑状态，车辆才能解锁。

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