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联系抵押汽车安全联盟

写这篇文章，我想谈谈所谓朋友圈或网站上发布的关于抵押车销售的文字信息和图片信息的作用。

很容易理解这些文字和图片的含义。

为了进一步确定是否有必要了解汽车的具体情况。

简单地说就是目前按揭车的类型分类，如何用文字信息来划分差异。

本文的第一个是与不了解抵押车，或想了解抵押车的客户交谈。

第二封是给代理商和汽车经销商的。也希望汽车经销商在撰写按揭汽车相关文字信息时，准确、清晰地书写。不要误导。

如何让客户从小白变成专家。

给你。

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首先，我们大多数同行或客户在了解房贷车时都是通过b微信朋友圈、各种群，现在更多的是快手等直播平台。在此之前，有QQ这样的社交平台。

包括各种app，或者简单的网站公告，甚至贴吧啊等博客媒体。

但是，无论如何，最基本的方法是给每辆车拍照，直观地看到汽车的照片信息，以及重要的文字介绍。给你介绍一下这辆车。

然而，字数往往有限，写作也不详细。

也需要在深入交流后进一步添加好友。

然而，在沟通中，也可能存在隐瞒或无知。

这一点就是要考虑前任父母的行为是否可靠。

比如，明明发生了事故，也许只是小颠簸，坚持认为没有事故，甚至去看车才发现发生了事故。要么不退款，要么不给钱，要么不付差旅费。等一下。有时候很糟糕。

他们是这么叫的。你付钱，你就是男人。如果你不付钱，你就是个恶毒的孙子。

这些年来，我经历了太多。单是骗子就比你遇到的汽车经销商还多。包括中介机构。无助的，……

言归正传，让我们分解一下实际的内容。

首先，让我谈谈目前的抵押汽车类型。

一般来说，你在朋友圈看到的最多的介绍都是一些关键点。

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然后就是给照片配上照片并发布到朋友圈的问题了。经销商发送后，中间商转发。因为卖车是要靠中介的，不然哪来这么多客户。

这和快手有点不同。其实快手是影响房贷车市场的一种方式，也是让很多车商发现了一个新的世界，也是一种顺应时代潮流的新方式，但是，我说但是。

快手不是抵押汽车销售的好方法。

很多人可能只是卖车的主播。

然而，他们不知道抵押汽车的一些风险和一些具体问题。

因为，在快手，这只是一场促销。

因为他们中的许多人不知道抵押汽车业务的真正来龙去脉。

甚至很多时候，当你去取车的时候，和你签约的人并不是你想签约的人。

有时候，即使我和你签了字，我也只是随口写。

他甚至都没付车钱。

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相当于4S店的销售顾问，不懂售后业务，更不懂机修技术。

一切都是为了销售，为了业绩。我往往忘记了理论和实践中都有重要的教训。

这是你让他们向你解释这些问题的时候。

即使有一些中介，他也只是一个中介。

你问什么问题，他问最后一个问题，最后发牌人回答。然后我把它发给你。

那么这个时候，有几个环节，可能会出现问题：

1. 车商讲的车况是实话，但中介可能是一、二、三。但为了卖车，他们可能对车的状况撒了谎。例如，汽车实际上移动了右前叶，轻微但不严重。可能有些代理人觉得没有必要说出来，或者故意不说出来。因为对于客户来说，可能会很挑剔，不会那么马虎。所以你去取车的时候发现车子出了问题，你开始和经销商讨论该怎么做。举个例子。可能还有其他原因。

2. 汽车经销商故意隐瞒具体事实。因为即使是中介也可能没有见过车的地方，甚至看不清具体的租车手续。所以，中介并不知道具体情况。所以，不管毒贩说什么，他都会告诉你。比如发生事故或者手续不全，中介负责了解情况，而车商有全员，考虑很多。可能就连打麻将的时候，都有时间认真地回答，简单地草草写一个“是”。但事实并非如此。然后你开始谈论你的不快乐。

3.发牌人真的不知道。这种情况有时也会发生。那个探员，更不用说那个毒贩，把他跟你说的都告诉他了，而你根本不知道。我花了一段时间才找到问题所在。到那时就太晚了。因为不是每个汽车经销商都是认真的汽车经销商。可能只有一辆车，可能只有一两辆。这是不专业的。这是一种兼职。在当地一无所有放了一点钱，借钱给别人买车。我没买，所以我卖了。但他对汽车的状况和手续却很不专业。更不用说检查所有权了。这对他来说很好，因为它不是在他手中打开的，只是为了收取利息。没有利息了，卖了它，卖给别人不管怎样，这不关他的事。或者他可能在倒班，取几辆车开回去卖。我只是喜欢它，我可以赚一些额外的钱，但我对汽车手续一无所知。我以为我能开车，改变世界。好。

其实还有其他的原因，我就不一一列举了。

不要小看以上的问题，其实这些问题在房贷车行业每天都出现，规律性的概率是非常大的也是非常正常的。因为这个行业进入门槛低，流动性大，随机性大，不可靠的因素太多，说白了挺简单的。所以，它引起了很多问题。

所以，真想拿到抵押车来开，一定要找靠谱的车商或者中介。

因为好的代理商只会把车卖给他们认识的人。我不转发别人的车，我对它们一无所知。它甚至转发了许多中介体，转发了几手资源。把有关情况付诸实践是不可能的。那有点不负责任。

但如果你只和合适的人合作，他们就是卖车的合适人选。

至少你不知道，但他们知道。他们合作多年了。基本上就是告诉他们他们得到了什么。因为你不想被人嘲笑。

明白了方法，才开始学习内容。

第一，全额付款。对于车辆文字信息来说，全额付款的概率非常大。

但你不能完全相信。你为什么这么说？因为只有在你分析它之后，你才能确定它是否真的是全额付款。

因为你想写什么都可以。作为一名顾客，在了解了这辆车之后，你可能不会购买它。但是有些人并不专业。玩文字游戏，具体玩那种不知道，不专业，但也可能认为很专业的人。坦率地说，这是一种伪装。这类人也更有可能为不可靠的汽车支付高价。这其实是业内的一个笑话。行业存在多年，逐年增加。

全部付款吗？什么是全额付款？这意味着一分钱都不欠。这叫做全额付款。事实上，很多都是假的全额付款。它甚至是假的。

银行为抵押汽车，在汽车质押的情况下。全额付款，更别提那笔大的了。关于全额付款二字，核实的一种方法是看状态、程序。首先是要落实银行的客服端，付款是怎么进行的，是不是全部完成了？

这时，如果联系银行客服执行还款情况，银行回复说不欠银行钱。这是所有。然后我们需要指定是按月付款还是一次性付款。

有人可能会问，这有什么区别？当一切都结束了。呵呵。

实际上，对于银行还款要单独实施。因为有些银行附属于担保公司。

也许有些人认为，即使你和担保公司合作，银行也会得到全额偿还。这是扯淡。

如果与担保公司有关联，问题就更严重了。如果我们不联系担保公司，就很容易。

每月付款，表明业主已正常还款，未逾期。但是如果你一次付清，在你还清之前要考虑一下你是否已经过期了。要延误多久？因为这种延迟可以分析出货款为什么一次性付清，是否存在业主的问题或者其他因素。

它没有过期。一次性付清。谁来还债？如果是主人的话。这没什么大不了的。但如果你不亲自付款，那么你必须考虑担保。因为有担保问题，尽管银行一次性付清了。但抵押品肯定有问题。

所以当你说这辆车是全额付款时，你的意思是全额付款。

它不是全额，它是全额，它是全额，但它实际上在担保方面是拖欠的，因为它仍然拖欠。

还有一个问题是，人们经常看到的出发信息，文字上明明写着保证车主按时还款，却让车主吃公餐。或者有人写道，车主吃了公共口粮就走了，车还挺安全的。我只是想问一下，车主吃公共食品和汽车安全有什么关系？为什么车主在公共口粮上是安全的。但也有像这样的东西，没有抵押标记，携带一个大本子。你可以说因为找不到车主，车主回来后甚至拿车是赎金车。在此期间没有问题。但有了入会标志，有什么用吗？

即使车主在外面，他也不能对汽车做任何事情。因为他欠钱。

至于汽车遗失保险，它真的存在吗？是的，它确实存在。但事情没那么简单。

在b微信上，可以说它根本不存在。如果你从b微信朋友圈买了抵押车，告诉你丢了车保证赔偿。因此，如果汽车经销商是可靠的，并且了解抵押汽车行业，并且知道汽车的来源。所以可以说，这次丢车赔偿是一种承诺。然而，这种情况通常不会发生。因为，抵押汽车是债权的转让，如何保证失去汽车的赔偿。这已经是一个单独的法律效力，而不仅仅是债权的转让。因此，任何人都不可能说有真正的损失保险。并不是说丢车担保不可靠，也不敢说丢车担保不安全。事实并非如此。

但是，对于快速的左手边。天天哭丢了车保证赔偿。这存在吗？它存在吗？这是真的吗？它确实存在。

那要看发生了什么。因为很多人在看直播的时候就知道了。

几万元以内我会给你丢车赔偿，多多少钱，无所谓。

不管是什么，我只赔偿你丢失的车，别无其他。

说白了，在于营销方面，所谓的丢车保证只是一个幌子。为了引起注意，放松警惕。

不过，对于一些大型主播来说，只要你觉得他作为抵押车可以继续做至少三五年，他对你的承诺还是可以实现的。

但是一些小主播，我不是说他们没有天赋，也不是说他们不可靠。只是还有，甚至是大锚，仍然存在。存在的东西，即使已经失去。

就在去年，这种事情发生了很多次。

也许很多人都不知道。

在汽车损失保险中，有些是协议，有些是附加协议。有些协议只是债权人，车主等等，他们偷了车，付钱，或者不付钱。

事实上，这都是一个幌子。这是扯淡。那些家伙不可能再偷车了，正常情况下。因为不是一刀切，所以存在差异。因为我说过，房贷车没有地毯式的概念，安全性也不安全，只能根据单个车来分析。因为没人知道老板是怎么回事。直接质押，你知道，但处置不知道主人。

但如果你不确定。那赔丢车费就是扯淡。

为什么是三到五年？因为你有一两天不能开车了。换车至少要一年半，甚至三五年。

有很多车在开了一年多之后丢了。这也是正常的。几年后失去的东西就在那里。

他今天在做一辆抵押车，但这几天都不会了。他连车都没抵押了，所以你在找他。

我已经没有什么影响力了。此时，可能有一份曾经的汽车遗失保险是扯淡。

然而，丢失汽车的保证赔偿确实是可靠的。首先，你要知道车辆是可以购买盗窃救援险的，盗窃救援险在你的车行是否有效，要看公安系统是否给你一个案例。

因为保险是一个独立的系统，不管你的车发生了什么。只看被保险人，不存在欺骗保险的问题。

如果车丢了，你怎么知道它不见了？那你就藏起来了。或者你可以卖掉它。原因有很多。

有人尝试过他们收费多少，安装多少，如果出了问题，他们就付钱。因为他们稍后会找到那辆车的。

有一些是真实的，被舆论压制的赔偿，也有一些是为了炒作才支付的赔偿。但这不是全价。这也是正常的，不能原价，因为是要赚钱的。

说一说大家最关心的，那就是对于一个不了解房贷车的人来说，如何通过文字了解车是否适合自己。

抵押车是一个总称，实际上分为抵押车、质押车。事实上，有几个，更不用说。因为这是不同的。

抵押汽车，上面所说的全款是以质押方式，为抵押。完整的付款。这只是一个概念。因为有些人带了一本大书，或者带了一份大拷贝。因为是债权人处置了车辆，所以通常写全额。事实上，没有。全额付款只是营销手段。

如果它真的满了，那就是另一回事了。

又如，全额付款用大额副本、金融公司处置拍卖、公司处置合同等。什么神车违法正常啊，那是偶然的。主要的在前面。和易欣一样，大部分都是复印件。因为易鑫公司出的车是部分信用，不是全部信用。那份大的原件还在他们公司。但是客户可以全额索赔，只是增加一些钱的问题。但还是说全款，那么这就是全款了。联系易鑫的人会主动说，只是部分债权。并不是所有的索赔都被分配。但规则？没有规则？没有规则。因为真相是债权人要面对的。而且它完全不会影响你对汽车的正常使用。好吗？是的，它是。因为这是和公司的联合债券。这不是单方面的要求，这对你个人有好处。因为作为一个个体，你很弱。但对于一家大型上市公司来说，这对你来说无关紧要。至少业主不敢找你，找就是找奕鑫，而且，奕鑫有专门的部门来处理这些事情。那些不细说的，说出来就得到充分的认可。

此外，全额付款与大，处置车或拍卖车，都意味着同样的事情。没有结算证明或原始合同，即使有。这个全额付款，就更明显了。真的满了吗？结算凭证还没开，怎么能算全款但不影响使用。

我上面说的并不是说车有问题，只是针对全款两个字来分析如何识别。

有人可能会说你在胡说八道。

也许这对某些人来说是无稽之谈，但对一些不知道的人来说。把它写出来，这样他们就能看懂了。因为常见的客户问题是全额付款问题。

实际上，我想说的是，对于一辆抵押贷款车来说，满不满并不重要。即使是满的，它仍然是抵押贷款。即使我给你带来一本大书，它仍然是一辆抵押车，或者不是。

它只是分析你想花多少钱。拥有一本更大的书不一定是安全的。所以，这取决于你。

然后我说全的，现在我说拿大的。基本上这两个概念是并列写的。

抵押汽车安全联盟告诉你如何驾驶大本钟？

大本也就是大绿本，也就是机动车登记证书。

这个大本，怎么来的，区别于车辆的来源。也就是抵押还是质押。

质押车同样有带大本的。并不是带大本就一定是处置车。

大本的来源一种是出自于抵押标记方，也就是债权方。处置车辆。带着大本，合同，或者有的以及其他手续。比如结清啊等等。这种大本上面是有抵押标记的。已抵押，抵押给某个单位。然后由这个单位出具盖有公章的合同。

还有一种就是出自于车主。这种大本上没有抵押标记。未抵押。带着车主的签订的合同，照片或者视频。证明车主本人签订。这种属于质押。

还有一种就是，同样来源于抵押方，但是已经解压。带着大本，抵押方出具的合同。这种不具体说，因为是行业内一些有手段的人能操作的。对于客户，不建议去考虑。因为存在后期隐患。开不影响，但是如果做了某些事情，就有隐患了。因为有利可乘。

其实，还有好几种。不能具体说，简单说就是夫妻，父子，顶账，背户。

这种，问题比较严重。除非是有全套手续。那就没问题，而且很安全。但是，如果没有全套手续，车子后期隐患比较大。简单地说就是变状态。还可能包括其他的。

另外，背户单独说一下。背户真正意义签订的是车辆买卖合同。只是没有过户。并不是债权转让合同。如果是债权转让合同就不是背户车。背户使用。

因为只要是债权转让，那就是车主并无卖车意向，只是经济意向。

其实，写到这里，写了一两个小时了吧。自己手码字。辛苦到无所谓。

关键是，越写越不想写。

因为涵盖了很多抵押车行业方面的内容。

不是不想告诉你们，是真的知道得太多了没啥好处。

是说我，不是你们。因为我如果把这个行业写的太透明了，就很可能有很多人就失业了。不至于失业也差不多很难干了。

我是想传递正能量，但是。影响到一些人的利益了。人家容易骂我。

其实，还有很多内容，就上面说的那些，只是九牛一毛。

但是如何通过文字去分析车辆。最基本的，我真想跟你们唠唠。

因为太多人经常问我，到家出，抵押到期，质押到期，债权转让是啥意思。

算了，继续写吧。一回公司有事的话就啥时候有事写到啥时候，必定抵押车安全联盟公司也是很忙，剩下没写的改天在有时间写。

也不知道你们想不想了解这些内容。别写了白写。浪费感情，浪费时间。还背锅就不好了。

到期出，很简单。就是质押到期。比如说车主在我这边压得车。说好了三个月，但是到了三个月之后不来赎车。换不上钱。那我为了回笼资金，就把债权转让出去。这是明面上的意思。

但是其实很多车商是乱写的，这个到期出正儿八经应该是押车方出具的。最初意思就是表明这台车在我这里压了一段时间，到期了。我要转出去了，因为押车公司一般不跟终端客户墨迹，都是批发同行。所以价格有一定的优势。可是随着发展变迁，以及中介的转发过多。导致就变了现象了。乱想出现。本应该是押车公司说的话，中介转发。结果很多车商也有存在什么不懂的。拿上车就到期出，到期出。误导了很多同行。乱问价。

而且，中介很多不懂得，也乱编辑。导致懂得人一看到期的车，研究一下。问了价，我擦。天价。瞎扯淡呢。押车公司疯了，还是中介疯了。这是普遍现象。还有一个，不排除押车公司或者押车人当时押车押高了。都正常。价格高也属实正常。但是，只是现在文字被乱用。

包括下面说的一些，也都是被同行或者中介卵用后的文字。很多不真实。

简单说，到期出是押车公司或者押车人要把车批发给同行的。有价格优势，不墨迹。同行可以研究。因为有利润。但是现在要配合图片看了。

因为文字可以乱写，而且已经乱写。那就要看拍照方面了。

如果说车上一层土，没有洗车，而且拍照很简单很乱。不知正儿八经拍的。写着到期出。那很可能就是真的押车公司到期出的了。比如说地下车库，照片乌黑乌黑的。光线不好。或者一层土，很久没开了没洗车。简单拍几张，有那么个事就行了。因为押车公司的人处置车辆是不专业的。不像车商，得好好拍漂亮了。客户看着舒心。押车的出给同行，同行自己回去弄去。爱咋咋地。还得跑业务继续做别的单子继续押车，赚钱。但是车商赚钱是卖车赚钱。洗的干吧静静。

也有的车商，素质一般。拍照乱拍，甚至不洗车。各种情况都有，要根据具体情况单独分析。

只是说一个理论概念，不能一概而论。都这样认定。

也希望在写文字的时候不要乱写。要不市场本来就乱，看着更乱了。

对于到家出。就简单了。意思就是人家押车公司出了车，车商去接回来，然后往外出给客户。同样，这样的车回来都会收拾的很不错。全车清洗，定位大拆，安保做好，比如钥匙屏蔽，也就是匹配钥匙。拆定位等等，安装设备等。

因为这些，对于到期出，不是车商的人，也就是押车公司是不会去做这些的。车在他们车库压着不开。不还钱了，出给别人，回去自己弄去。跟他们没关系。这也就是说不建议客户直接去碰到期出的车。因为安保一样都没做。甚至之前接车都是带屏蔽器。终端客户也没有必要为了接车单独买个屏蔽器。而且不经常跑高速，开了屏蔽器，没有导航，也不知道往哪里走才能回家。关了屏蔽器人家就知道你的信号了，那买不买屏蔽器又没啥区别了。

所以，为了安全起见。不建议客户直接碰。虽然价格可能会有优势。但是，安保对于抵押车是非常关键的。

车商拿回来把安保做好了，甚至客户回家都要继续再做一次。做单万无一失。必定你没亲自把握。一个也是心理问题。所以说，虽然可能多花了那么一点点钱，但是专业的事情还是交给专业的人去做。本来你就不懂，你还去挑战。没事找事呢。

抵押银行，这里分两种情况。一种是原始抵押银行，还有一种是抵押银行。这个在文字里可以直接看到。在一个行驶证上也可以简单区分。

原始抵押银行，实际现在很多文字里写着。但是其实车辆是1819年上牌。这种并不能真正意义定义为原是抵押银行。并且，原是抵押银行也并不是说一定非得比如说12年上牌就一定是12年抵押银行，那才是原是抵押银行。

12年上牌的车，12年抵押银行。其实也就是12年购买新车的时候做的按揭分期购买新车。这种原始抵押标记。也就是抵押标记登记时间开始时间就是12年，上牌那个时候。

但是其实还有一层意思就是说，以上那是准确的原始抵押。但是现在，普遍公认的超过三年的才算是原始抵押。为什么？

因为车贷按揭等一般抵押时间就是三年最长时间。对于原始抵押的概念就是类似于全款了，还完了。已经过了抵押标记时间，相对来说是安全的了。

但是，现在19年，很多1819年的车确实原始按揭抵押的车，写着原始抵押。这种实际上是不对的。理论上来说抵押登记开始时间与现在超过三年，那样的原始抵押才是真的算是原始抵押。

没有超过三年的，写的原始抵押只能说是新车按揭。虽然也是买新车的时候原始抵押的，但是不能算做真正与上面那个原始抵押相同的概念。因为还没有超过三年，款项还没有还完。

抵押厂家金融，这里先说厂家金融，厂家金融跟金融是有区别的。非常大的区别。不要认为金融就是厂家金融。金融实际上是小贷。厂家金融是汽车品牌本身的按揭分期单位。

比如说某品牌的车，购买新车的时候，按揭分期购买。在做贷款的时候有的在银行做按揭，有的是找金融公司也就是小贷公司做按揭，也有的是直接在4S店他们厂家方面做按揭。

但是，只要是厂家金融，那就是按揭，最初买车上牌的时候抵押的。厂家金融跟银行是一个级别概念。

还有一个就是担保公司。担保公司实际上类似于小贷，就是地方一些挂靠银行，进行皮包公司的。这样说不好听，但是大概意思就是这样。跟银行挂靠，做一些金融类业务。进行担保贷款等。

担保公司对你是有连带共同承担责任的。客户逾期了，他们是要承担责任的。就相当于去银行办贷款，几户联保，或者找担保人。但是，跟担保公司签的协议有所不同。有的是共同承担，有的是返租等。也是根据不同情况，很多合同方式的。

剩下的就是所谓的小贷了。小贷也是一个统称。除了银行，厂家之外的所有金融公司，互联网公司，P2P公司，车贷公司，等等。也就是汽车金融贷款，消费公司业务范畴的。可以用汽车进行贷款的。种类非常多。

小贷里面有牛逼的，也有当地倒闭小贷。

先说厉害的，全国性大型公司。很多城市都有分公司，业务部门。也有当地的一些小型公司，但是背后是挂靠大型公司的。不要光看直接抵押方实力，要看背后实力。跑腿的不一定牛，但是主人说不定很厉害。也就是说打狗还得看主人。

不排除那些倒闭小贷公司背后就没有大公司了。基本都是。因为钱是有他们注入的。也有的是找了一些资方，或者P2P平台。

但是不排除，确实有很多倒闭了的。甚至担保公司都有很多倒闭了的。我之前遇到过好几个公司，他们老板沟通的时候都说没办法认栽了。

做生意嘛，总是有赚有赔。不是那么一帆风顺，要看经营能力。那样的担保公司，小贷公司的车。好了。开就是了。其实多得很。因为金融危机后加上消费能力滞后，等等经济方面带来的冲击。很多小老板一时贷款后大手大脚。却没有经营头脑，失败了一屁股问题。也就是为啥抵押车那么多。

同样，担保公司小贷公司也存在这种情况。

说完了上面，再说就是没有抵押标记了。一般来说都有抵押标记，也就是抵押以上几种单位。

但是，也同样有很多没有抵押标记的车。也就是未抵押的车辆。这种车最好是一定要带大本。如果不带大本原件，那必须要有原车主亲自签名，以及可以证明原车主签名的证据。比如照片或者视频。必须要有正脸的。

模糊侧脸的不算。因为要可以证明车辆是原车主在什么时候压出来的。

因为这种车很容易上盗抢，锁定。原车主是需要一个电话，就可以报案了。因为没有抵押标记。到时候警察叔叔找到你，你拿不出来车辆来源证明。那你就问题大了。但是你只要有足够证据，那么车主就玩完了。报假案。哈哈。因为确实车主本人同意自愿压出来的。不是来路不明的。

还有的文字里面写着还完，也就是款一还完。这一点就跟上面期初说的一样。核实具体情况。方法在上面不一一说了就。

对于状态上的查封锁定。这个是很关键的。包括还有扣留，注销等等。

查封，并不影响车辆的年检问题。但是对于安全方面，有直接查封跟按揭查封。关于这个解答，可以查阅抵押车安全联盟里的文章。我之前写过的。因为过长复杂，就不一一说了。这两种查封有明显差别。直接影响到车辆到底是不是可以安全使用的问题。

虽然有的文字写着安全查封，但是还是要查具体查封原因。要了解具体情况。做到心知肚明。别被蒙在鼓里，被坑蒙拐骗了还笑着对人家说靠谱。

至于怎么查，在公众号内有具体的查询数据的接口，可以通过抵押车安全联盟公众号内直接查询相关问题。

在这里还是建议，对所准备购买的直接进行综合性查询。就可以明确了解车，以及车主的相关问题。

锁定，再说一次，锁定也就不能正常上路了。也就是说上路，交警会查扣。摄像头智能报警的会提示，前方会有设卡查验。因为锁定了。

要被扣车。不排除有的人在当地小地方关系不错。特殊情况，不具体说。

锁定原因，一定要搞清楚。别牵扯刑事问题。必定很危险。了解具体原因，也主要价格便宜，能玩的了的可以玩。不过多说。必定有点违法了。

裸出。这个属于非正常机动车了。但是在这里单独说一下。裸出分为很多种。

主要原因就是怎么裸的。万一是盗抢来的，那么打死不能玩。直接报警就行。

要不，你就麻烦大了。

但是还有其他情况，比如锁定了，没法审车。裸出。那要看锁定原因。

还有可能是说违章王，不处理了。裸出。那要具体查是不是真实。

还有就是超过年检周期了。也就是三个周期过了，一直脱检。没办法验车了。裸出。这个周期，是三个检车周期。并不是三年这样的概念。一定搞清楚。

比如说六年免检车辆，从开始哪一年计算。两年一个周期。也就是三个周期是六年。包括昨天在快手上看到一个段子，说13年的车脱检三年，没办法检车了。其实是错误的。三年，依然可以检车。因为三年，不是代表三个周期。除非13年上半年车。刚刚超过。那是正常。因为今天是19年5月14日。三个周期就是13年5月15日。如果是这个日期之前，那就超过了，如果是之后。那就没超过。还可以检车。

同样，三个检车周期，如果不适用六年免检车辆的话，正常一年年检一次，那就是三年。但是依然还有时间久了半年年检一次的车，这样的车就是一年半。所以，一定清楚，不是三年期限。是三个周期。根据车来单独说。

还有一种裸出就是退役。某单位退役，这个也要查验。

因为裸车不带手续。所以，一定要看好大架号，发动机号。因为有的已经被打磨掉了，就有必要读取电脑数据，甚至有的电脑数据也改过了。那就要懂得怎么验车了。要不然，碰上问题车，特别棘手。危险系数很高。

不是一般人能玩的明白的，不建议。也没办法审车，上路交警还查。不推荐。

包括哪些未上户，等等有的搞不懂的也当裸的出。

在这里单独说一下公户。

公户，说白了就是公司户。公司户的车有几种，千万不能碰。以租代购绝对不能碰。别问为啥。很危险。

但是如果是公司户，比如什么某某有限公司，等等。公司名字形式。也就是正常公司，不带有汽车，租赁，销售，等等字眼。经营范围没有汽车类业务，金融贷款类业务等等就好一些。说白了就是单纯的公司户车辆。这种还可以研究，不影响使用。因为公司买车也是很正常的。但是手续要法人以及公司印鉴。手续要到位。

但是，如果是某某汽车销售公司，什么融资租赁公司或者汽车租赁，等等类似的名字。坚决不能要。这种车，非常危险。

再就是文字里写的哪里户哪里提，或者什么户提。比如说苏户鲁提，那就是说车的原籍是江苏，也就是车是苏户的车。但是提车是在山东提车。可以根据你的位置看提车位置是哪里，距离有多远。方便核算吗。会不会太远感觉太累。在一个就是可以知道车子是哪里户。在你们那边开是否可以。就不用再去问他打字问哪里户了。什么情况了。都可以从字眼上简单了解。认为可以，再具体沟通。都互相省心省力省时。或者说什么户提，这也就是说户提车。这种户提车比如川户提。也就是四川户四川提。这样的车要落实安保问题。因为很多都是押车公司出车。对于客户来说安保很关键。具体落实是不是押车公司出车，就看行驶证跟提车的地点是不是一个城市。户提车同一个城市，那基本就是押车公司了。但是也不排除是过桥，垫资，抽车后出车。但是同行没啥问题，终端客户就要先考虑要不要去，有没有胆量，或者说有没有实力去挑战了。不是多么危险，是安保的安全隐患啥情况。不要只是听说定位大拆了安保做了等等。明确告诉你，押车公司自己不会去做那些东西的。车子都不出库最好。因为就在当地，车主也是本地的。甚至同行去接车都不愿意开出去试车。谁会知道出了库会发生什么。

是不是有贷后的人在等着。甚至来接车的人是不是就是贷后过来的探子。哈哈，是不是很恐怖，很刺激。多少人接上车还没开始走就被套路了的。

这就是这个行业里面的危险性。是具有风险的。但是同样，价格也是很诱惑的。

可玩么，可玩。怎么玩，很关键。所以还是那句话，靠谱很关键。别简单听信几句言辞。

至于审车违章。就是说一下关于车辆方面的了，检车了，违章了。因为有的人不愿意去处理，嫌太麻烦。也有的考虑万一被人家坑了，自己就不去做了。谁接车谁负责处理吧顶多让钱。也有的就直接随车走，不让钱。也有的甚至都隐瞒，故意黑掉违章钱，不靠谱行为。具体落实好，因为在这方面发生了太多问题了。包括回去有的违章处理不掉。

因为福建曾经处理违章一分一千块买分都买不到。要是有个高速高清12分，玩茄子了。

至于检车，现在不用委托书，全国通检。很方便很简单。另外关于保险，也没问题。别听信说买不上保险，实名制。那些跟你都没有牵扯，不是那么个意思。别听信谣言。找专业的人。真的不能买保险了，那除非中国没有汽车贷款业务了。只要有汽车金融类业务，就有抵押车。而且车管所部门，甚至法律都是认可抵押，质押的。想多了。

再就是三件套，手续齐全问题。

这个三件套，也是被网络吵起来的。并不是每一台车都有三件套。要看时间。15年往后，那时候还差一点，开始用了。但是比较少。但是最近的，1819甚至17那时候就比较多了。但是押车公司没有统一规定。都是各弄各的。没有行业协会，没有专业模板范本。所以，看个人喜好。很多不存在照片视频的，也是正常。但是要看具体内容。三件套是证明原车主押车的时候的情况。是本人才做，并不是非本人操作。为了后期隐患考虑。

甚至早几年那时候都没有照片视频一说。

至于手续齐全，是非常关键的。不能只看写着齐全就是齐全了。必须要真正齐全。因为抵押车就是债权转让。

这一点非常关键。简单来说就是一定要有一整套从原车主押车开始一直到到你手里有效的合同协议。无论是债转还是原始的。都必须原件必备。

假如甲乙双方都签字了，再次转出的时候，乙方必须要有合同。

就跟我前几天去接车，说白了就是中介不靠谱，再加上车商更不靠谱。白跑了一趟。

这种事，时常发生。这个行业很黑暗，别想的那么简单。

事情是这样的，看到一台车，感觉不错。想去接回来。首先联系了一个人，广州的。聊了半天。感觉不专业。就问了相关问题，一切的解答都是没有问题。啥都很靠谱，说啥都好好号，是是是。大包大揽。总感觉不太好。

但是车按照他说的没问题。就打算订，因为提车距离我这里不到一百公里。不打定金，直接去看。他也同意了。其实中介的做法我很了解。不会轻易把车商也就是一手信息透露。我也不会刻意去问。因为有行规，自己也很清楚。但是我的要求就是很简单，把我所关心的问题，一定落实好了。跟上家截图去掉头像截图给我。证明车商属实说了相关问题。必定我感觉中介不靠谱。

道道来叨叨去，就是不行。本来下午要出发。一直等到半夜。不去了。

第二天，又看到有人发那个车。联系了一下，同样也是中介。但是干了应该好多年了。果不然，我再次落实手续的时候，跟前一天区别就很大了。很多说过的都没有，而且也说的不具体不真实。

那就继续研究吧，研究了半天。落实好了问题。都是同行，虽然不认识。但是都懂。直接出发，正好赶上假期，高速堵车，上不去峰告诉了。走下道。本来上高速截图，到了高速来了个视频。告诉他了走下道。

但是，我还是感觉手续方面很关键，一再的询问落实。这个中介其实是一个车商，顺带着做中介。都是很正常的。说了没问题。

然后到那边之后，见到车虽然有一些问题。但是都可以接受。看完了车况，看手续。当初保证的手续齐全。

结果就拿出来两张纸。其中一张借据上面只写了字，没有手印。另一张是押车借款协议，甲乙上方都签字了。一般来说都是甲方签字，乙方空留。是为以后出现问题的时候，可以直接签上，在谁手里由谁生效。还有一个就是懒得签。车都在这里，来龙去脉都跟着车走，签不签都一样。

但是，也有甲乙双方都签字的，都签字的话，乙方必须再次出车的时候签订一份转出协议。证明这个车是谁转出的。

就只有两张纸，而且写得很乱，很模糊。身份证号都没写。就写了一个名字，签了字按了手印。

我一看协议，完蛋了。问其他的呢，他说没有了。问他你从哪里接的车。他说从哪里，我说协议呢，他说不给。我擦了。

我来接车，你从哪里接的车的协议不给我。还不给我签协议。就给我那两张废纸。有啥用啊。

我就问他，那张纸上的乙方写的转让协议呢。他说没有。我累个去。

没有，那你怎么证明这个车是他出给你的。

为啥不是他是你朋友，然后人家车主找他押的车，人家签好协议了。但是乙方大大咧咧，把协议一块放车上了。然后过了几天你借用车辆，开出来然后给他卖掉呢？

我只是打个比喻说这个事。并不一定真的是这样，也可能是另外情况。但是，不签乙方还好说。但是签了，就不行。照片没有，视频没有，协议是人家的，没有转出。他还不给我签协议。闹着玩呢。

我说不接车的时候，他说那如果我给你签协议呢。我说那也不行，你并没有权利处置车辆。这个车跟你没有半毛钱关系。

他说有转账记录，我说转账记录能干啥吃。你转给谁的，又不是转给乙方的。

他又说那我签协议，再把上家给我的协议给你复印件呢。

我说没用。只要没有乙方的转出，其他的协议任何人的都白搭。在法律上来说，目前车辆属于在乙方押车期间。人家没有转出。任何人都没有权利转出。不说别的，就乙方直接报案，在他家里压得车昨晚被偷了。这一点就解释不清楚了。人家就说我没有转让给别人，但是车怎么来的你手里。你给我签协议了，上家给你签的还是复印件。复印件属于无效的。根本无法考证字迹。不知道是你根本没有，临时打印后找人手写代签完了在复印。这种东西，我只能往坏处想，不能往好处想。因为不正规。不合法。我不能玩。然后就开始态度不好了，啊。你们懂什么啊，开始语言，乱七八糟的说。接着开车走，说去拿协议。我说不用拿，这车我不能要。当初你们保证手续齐全，真实。这整啥啊。我人到了，就两张纸，不说多少。关键是没有转出的。断了线了，怎么能捋起来。最后没拿车，他走了。还没等说怎么办呢，就说你找中介吧。我不管了。就走了。

给中介打电话，说车没办法拿，手续不行。说明了情况，先问那价格呢。价格多少能拿。我说不是价格的问题。白送给我都不能要。我开着怎么解释，怎么对客户讲，太不负责了。就说不拿。然后我不拿车，中介赚不到茶水。就开始了，我干了这么多年了，怎么你们还给客户签协议啊？

我们从来不给客户签协议。客户来了看好了车，交上钱。开着走就是了。谁给他签协议，客户来了直接高速路口交易就得了。还签协议，你们懂不懂抵押车。我擦。

我一听这些，来气了。先不说我干了多少年了吧，就他这种做法，直接降低了抵押车的水平。都什么年代了，还路边交易，高速路口交易。

所谓的抵押车不靠谱就是来源与这种，散户。

不负责任。

给客户不签协议，闹着玩呢。我就说他，你真不怕出事，胆子大。出了事你就完了。

他还很硬气，出啥事啊。谁也找不到我。我一听，算了，不跟这种人志气。

要是以前，非得理论。没意思，这个行业这种人太普遍。没意思。还是吃点饭回家吧。大半夜的。

就这种情况，不懂的人去了，人家说说，在听听。看着车要不就白跑一趟了。有可能就接走了。因为不懂手续。

但是，后期就麻烦了。哭都没地方哭。

举了一个例子，很简单最近的。这种事时常发生。所以很头疼。

再就是保证车况，精品车况。在抵押车里面，补漆不算啥。但是事故就要注意了。

什么无大小事故啊，一切正常啊。

抵押车，要知道很多车存在问题。

正常的抵押车，车况比二手车车况都要好。但是，很多存在事故的。甚至大事故。每年都会遇到很多很多。

泡水那都是小事。

如果文字里告诉你有小瑕疵了，那基本就是大事故。如果是完美修复，基本就是简单修复。呵呵，别问为什么。同行也没必要攻击我。这是我得到的经验，这么多年了，被坑被害太多次了。

保证车况，精品车况，也不能只看文字。要真正看车况。

因为抵押车很多都是在库里压了很久的，但是不排除二手车分期的那种。

原是抵押的车况跟二手车分期的决然不同。

因为二手车分期的小贷公司的很多业务员为了业绩，包括验车很不负责任。

有的事故车，做不了贷款的，有的小贷公司就给放款了。做套路的。

其实这种事情问问二手车市场的人就都知道了。

所以，车况一定要看清楚。之前封杀过太多事故车了。

还有一种就是客户回头。所谓的客户回头这几个字在文字里面出现的话，要看回头时间。

客户回头可以说代表安全方面，但是要看回头时间。为什么回头。车况方面，手续方面。

期初可能手续没问题，但是不排除有的大大咧咧的手续丢三落四。比如照片视频原来有，后来没了。甚至有的协议都没了。也是经常遇到的。

在一个客户回头，是车商手里提车，还是客户手里直接提车。

这个有区别，因为车商懂一些，客户啥都不懂。

在沟通的时候是个问题。

真正的客户回头识别方法就是看车子检车。比如客户三年回头，那么在客户手里检车的话是有记录的，是不是客户当地检车。如果不是，那就是假的客户回头。三个月客户回头那种，别信了。反而好好验车。那么短时间，只要客户回头，是车况问题，还是出现啥问题了。不开了。还是个人需要用钱。都有可能。因为那么多时间，正常买车，不是买手机。说换就换，但是也同样有这种换着车玩的人。都存在。

带户操作，其实就是说的中介直接带着客户去提车。

这种有好处，也有弊端。不明确说，以后有机会在讲。

至于哪一年什么配置。要好好查一下，下一步抵押车安全联盟公众号内会提供这种查询服务。

因为有的车是库存车，不懂得看不出来外形的。很容易弄错。

也有的上牌时间跟出厂时间不是同一年，有老款新款之分。

比如有的车改款之后上半年出厂跟下半年出厂就不一样。

下半年可能出下一年的款。也就是比如18年上牌19款。或者是19年上牌18款。在一个配置，顶配。高配，标配。其实很多拿标配也就是低配来说中配高配。拿高配冒充顶配。

所以这些都要查一下。下一步尽快在抵押车安全联盟里面提供这些数据查询。

不知不觉，码字写了三个多小时了。手属实的累。

只希望大家能看完内容之后，理解作者的辛苦。

能给抵押车安全联盟点一个关注，对作者进行回复好评支持，就非常感谢了。

坐在这里写了三个多小时，只是想大概的给大家讲一下关于抵押车的文字信息如何区别。

哦，对了。

忘了，还有照片信息。

妈呀，熟属实累啊。

真希望大家可以关注我的快手，我在直播间里讲说要比打字简单地多。

但是，很多时候可能有的人不能及时看我直播。

还得码字传达更多意思。

唉呀妈呀，太啰嗦了。

继续说照片。

关于照片，一般朋友圈转发都是九张图片。

普遍车商拍摄就是正前方，正后方，左前右前，左后右后，这是外观。然后前排座椅，后排座椅，再就是仪表台。

通过照片可以看这个车实际情况。关于车况方面配置方面使用方面。

是不是美女一手车，或者有没有越野史，或者补漆，车况如何。

等我单独开贴说怎么验车。看车况。

首先通过外观，看漆面颜色是否一致。来识别车辆外观是否有补漆。刚做出来的补漆差一点，时间久了有的做的不好的容易爆漆。然后看缝隙，是否一致。左右对比。来看是否动过，有没有钣金。

通过内饰来看磨损程度，方向盘，当靶子，驾驶座座椅等等。以及安全带的脏程度。

看看车的使用频率，关于里程数是可以调整的。通过这些可以看车况。

另外，通过图片可以识别这个人是一手还是中介。

看朋友圈里车辆是否同一个位置背景拍摄，拍摄手法，风格是否相同。在一个就是看朋友圈里车分别哪里提车。是不是同一个地点。

不是说中介不好，只是通过朋友圈的车辆数量，来区别中介大与小，靠谱程度，以及回复速度。能否信得过，你去支付定金，然后提车。相关问题能否落实到位。

还有就是，车辆照片的清晰度。那种模糊的，基本就是转发次数过多，已经变模糊，失贞了。因为大部分都用软件一键转发，跟随转发。在一个天数过长，转发次数过多，变模糊了。

再就是多平台多软件转发，让照片模糊。

还有一个更重要的就是，如果朋友圈里翻阅到的，照片跟文字信息，不是打开某个人的朋友圈查看。是在你的朋友圈里翻阅的时候，发现文字是折叠的。不是直接显示的，只有一行，而且是灰色的可以打开之后出现具体文字内容的。

这种一般就是最初上家复制了别人的朋友圈内容，然后上传图片粘贴后。

微信朋友圈默认的广告，直接重叠了。没有那么长的文字，反而是点开之后才出现。

这种需要点开进去查看内容。

就是相比较类似于下面两张对比图片。

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以上这张是正常显示的朋友圈文字内容。

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那么上面这张就是刚才说的那种了，处于折叠的。需要点开文字信息查看的。

还有一种一般这种明盘。

比如说上面图片，2.x，这个代表价格。有大X和小x的区别。大X就是5-9的数字价格。小x就是0-4的价格。一般情况就是这样代表。比如上面这个2.x就是简单代表这个车卖2.0-2.4之间的价格，具体还得细问。价格能接受就可以具体问了。要不问价多了，人家就开始说那个搞笑段子了。

大哥，我已经不卖车了，我开始放羊了。然后还得问问人家现在羊多少钱，怎么卖的。哈哈。

其实至于没写到的还有所谓的担保公司出品，带不追车协议，或者不带大本盖鲜章，等等还有很多种。

抵押车是一个非常复杂的行业。改天我在单独写吧。今天写了这么久了累了。也不知道大家喜欢看吗。

有时间再继续写，最近在研究拍摄抵押车是怎么来的。所以，时间我尽量挤出来。