水温过高是什么原因
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如果发动机水温过高，可能是恒温器坏了，也可能是散热器水箱表面污垢过多。在这种情况下，您可以更换恒温器或清理散热器水箱表面的污垢。大多数汽车使用水冷式发动机，依靠冷却剂在发动机中循环散热。冷却液在发动机中有两条循环路径，一条是大循环，一条是小循环。当发动机启动后尚未达到正常工作温度时，冷却液会少量循环。此时，冷却液不会通过散热器水箱散热，这会使发动机迅速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在正常工作温度范围内。冷却剂循环由恒温器控制。如果恒温器损坏，冷却液可能保持大循环或小循环。如果始终处于小循环状态，冷却液就不会通过散热器水箱散热，导致水温过高。如果发动机一直处于大循环状态，发动机就不会出现水温过高的现象。装有水冷式发动机的发动机在前部有一个散热水箱。如果散热器水箱表面污垢过多，也会影响冷却液的散热。
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