五一假期，公司组织我们去东莞集团施工，但工作兢兢业业的我始终不能忘记自己的老本行，在同事们欢声笑气的集团施工中，我默默地去收车了。刚有个深圳快递的朋友说想转行，有一辆快递车要卖，所以我要去看看。

黑色车身加上顺丰速运的LOGO，就是顺丰速运。送货车通常都很糟糕，这辆也不例外。这辆注册15年的汽车已经行驶了8万多公里。虽然里程数不多，但有很多轻伤。

车头看起来很好，但车尾有新有旧的伤痕，看起来至少被撞过两次，除了旧的金属板印，很明显是最近被追尾的。尾板又变形了，不过也难怪，这辆车标配235宽胎，轮胎品牌是固特异F1，刹车车主换成了著名的444刹车品牌，后车的反应是可以理解的。

后挡板颜色正常，因为原价高达25.98万元的进口车没有配备倒车影像功能，而且倒车雷达有盲区，交货时经常经过各个小区，撞个石头暗砖什么都常见。

尾门也被更换，但排气和尾部标记识别的焦点。这是一辆进口福克斯ST，最大马力250，最大扭矩345 n/m，匹配6速手动变速箱，按照车价计算，每天跑120单要回本钱，对于快递员的驾驶技术是非常严格的考验。

后备箱空间与普通福克斯基本相同。出于隐私考虑，对trunk中的内容进行编号。后备箱里没有太多空间，但后座可以向后倾斜，而且掀背式的特性使它几乎不足以运送。

后排的空间并不大，更多的是快递员的私人物品。快递员的工作很辛苦，为了继续下去，我的朋友经常用女朋友送的娃娃来打气。下班后，他喜欢拿着葵花籽站在路边几百公里加速超过自己的车，虽然很少。

虽然是小钢枪，但福克斯ST的门槛并不高：离合器不下沉，连接点相对较低，半联动不模糊，只要合格的驾驶员都可以轻松驾驶，不会熄火。

车顶很干净，虽然朋友抽烟，但很少在车里抽，不是不想抽，而是城市堵车开手动挡手忙脚乱怕烟灰烧到自己。内饰是新的，车主对他的车保养得很好。他开着一辆笨重的福克斯，一直没有女朋友，直到最近在东莞遇到了一个女孩。

女孩很漂亮，年轻赚了很多钱，结婚自然买了辆新车，所以我的朋友打算换一辆新车当婚车，忍着痛卖掉这辆福克斯ST.但我的提议使他的心凉了。

福克斯ST当年地价在28万左右，但现在车价在15万左右，车况不是特别好，可能卖不到15万，基本上直接打5折。这个朋友听到这个提议后，就放弃了卖车的念头。

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