现在是2021年了，新车还需要磨合吗？Mp36:39给自己留个胎。

其实每一辆新车都有磨合期，但对于现在的车来说，没有必要刻意磨合期，正常驾驶即可。

这就像：当我买了一把菜刀，臧在使用之前必须磨快它。

现在从超市买，回家就可以切鱼和肉了。我可以直接用吗？道理是一样的。

维修手册上明确说，没有必要故意磨合，没有必要故意磨合。

许多汽车在车主手册中都有关于“磨合”的特别介绍。例如：现代、起亚的手册和“车辆磨合程序”。

第一句话是：这辆车不需要特别的磨合。

例如，别克君威的手册在“新车磨合”部分的第一句话说，你的车不需要特别的磨合。说清楚，理解，白纸黑字。

制造工艺得到了改进，无需刻意磨合。

之所以没有必要刻意磨合，主要是因为厂家已经把这些考虑进去了。毕竟，汽车是在100多年前发明的。

例如：engine。就像菜刀一样，工厂在上生产线之前会给你磨合一下，从超市带回来的刀可以直接切。引擎也是如此。

重庆大学的刘宏进发表了一篇硕士论文，在这里。上述内容主要集中在发动机装配过程与性能数据的相关性分析和前馈控制研究中。

当一台新发动机下线时，会有两种测试：冷测试和热测试。其中，热试验包括发动机磨合、快速升温、怠速和快速加减速四个阶段。

与热测试相比，冷测试在技术上进行了更新。它采用电机直接驱动发动机，转速选择范围更广，控制精度更高。

目前，国内外汽车企业的生产线大多用于冷试验，而热试验一般只用于抽样。

例如，一汽-大众的EA211发动机生产线就是基于“冷试、热试、抽检”的策略。

所以我们买的那辆车的引擎部分实际上已经检查过了。

但要避免在新车中暴力驾驶。

虽然没有必要刻意去磨合，但是买了新车并不意味着4S店可以为所欲为。如果你的转速是每分钟7000转，每分钟8000转，这仍然是一个恐慌，不建议。

大多数用户手册都会给出一些关于如何在磨合期驾驶的提示。

例如奔驰GLC，建议在前1500公里内使用不同的车速和发动机转速行驶，避免超速，不要通过手动降档进行刹车。

相比之下，宝马X3的手册更清晰，更容易理解。建议时速不超过4500 r/min, 2000km以内时速不超过160km/h，配得上宝马。

原则上应避免满负荷或强制降挡，2000km后可逐步提高车速和速度。

不同车型的车主手册可能会有不同的具体说明和要求，但都是一样的：不要把你的车当“爷爷”一样对待，不要让你把它抬起来搬到下面。

可以正常开启，日常使用一般不会超过这个范围。否则厂家提前做什么呢？

就像我们买菜刀一样：“你买菜刀，不要切人，不要切锡，正常切肉。”制造商都是一样的，没问题。

厂家之所以在用户手册中仍然建议我们注意驾驶习惯，主要是因为：简单的磨合可以让汽车驾驶起来更舒适，更安全。

引擎

首先，对于发动机来说，内部零件都是“接地”的，协调性确实比较好。

我们在1500公里前相对平缓的驾驶其实有点像原厂的热测。

“基于发动机工况的冷磨合系统研究”中提到了吉林大学陈又一博士发表的论文，分享给大家。

热磨合可以进一步磨合摩擦面，增加接触面积，消除几何形状和位置误差，使配合间隙更加正常。

进一步改善润滑条件，使发动机正常工作，延长零件使用寿命。

在S195单缸发动机的磨合对比试验中，磨合后的发动机具有更高的功率和更低的油耗。

简单地说：经过适当的磨合，汽车会跑得更平稳，发动机本身的性能也会更好，使用寿命也会更长。

轮胎

二是：轮胎也有磨合。

这也是宝马X3的手册。上面写着：由于生产条件的原因，新轮胎的附着力还没有达到最佳状态，所以前300公里你需要小心驾驶。

这是因为新轮胎表面将有一个条带友好的隔离层，必须从轮胎表面磨掉，以提供正常的轮胎性能。

“嗯”你还记得：我们以前买过一支圆珠笔，刚买的时候，头像蜡一样的东西，我们要写字才能正常写字，不然我们要用力刮？

轮胎外面还有一层，就像圆珠笔外面薄薄的一层。如果你只是拿着那个东西，你就会刹车得更远一些，你就会开始打滑。

驾驶一段时间后，它的抓地力更好，使用起来更舒适，动力更好，也更安全。

踩刹车

刹车，除了发动机和轮胎外，刹车磨合也是至关重要的。

一拿回新车，你就会想：“刹车是不是有点硬？”或者，“嗯，它不起作用？”还是别的什么？反正我觉得浑身不舒服，不是吗？

这是因为新的刹车盘表面是平坦的，上面没有这个凹槽，实际上是不利于刹车的。

大连理工大学赵东毅发表硕士论文，与大家分享，电话《汽车刹车盘散热及摩擦磨损性能研究》。

在车速60 ~ 120km/h范围内，由于沟槽效应，有沟槽的制动盘比无沟槽的制动盘具有更高的摩擦系数和更好的制动性能。

所以很多厂家也有刹车磨合的建议。

然后是宝马。它更关心驾驶，对吧？

汽车行驶500km后，刹车片和刹车盘可以达到理想的磨合状态，所以磨合阶段一定要小心驾驶。

奥迪比较短，建议制动磨合期是400km，大致相同。

总的来说，不要把你的新车当成你的“爷爷”，不要随身携带它。它不必和以前一样：试着用一种仪式感，或者什么？没那么讲究。

遵循上面的用户手册，不要做任何太可怕或奇怪的事情。正常通勤，正常使用相当方便。很容易完成磨合。

4S店建议缩短保养周期，你要不要听网上流传的一句关于磨合的说法，就是要做到先保险早。“呃”为什么？

不是金属屑什么的。刷完后去哪里？它在油里。如果你换机油，你可以延长你的寿命。这合理吗？你想听吗？

我买了新车三个月了，里程数还没到。4S店每天催我：“你好，过来做第一次保。”我该去还是不该去？如果我晚了一个月呢？

第一次保养后，有朋友发现发动机的声音不一样了，油耗也发生了变化，有的变高了，有的变低了。

这保养做得不好吗？还是所有的车都是这样？为您整理好材料和纸张，做成八件干货。

关键词：维修

这很容易理解。只需关注“备胎说车”，回复关键词“保养”。

每天给你实用的汽车干货，文字版、视频版、音频版。你可以选择你喜欢的。等你来找我，电话《备胎说车》。

据说备胎用的是158美元的全合成油。