力帆汽车一度出口排名第三，连长城的出口量都低于重庆力帆，尤其在越南和俄罗斯成为国产汽车的代名词。但为什么现在没人买力帆呢？到底发生了什么事，让力帆汽车现在面临倒闭的风险？让我们来了解一下力帆汽车的质量。

让我们来看看2019年力帆集团的现状。力帆的子公司重庆力帆乘用车有限公司因欠供应商607.57万元被起诉。截至当日，诉讼金额已累计达14.23亿元，加上经销商退网、股份被冻结，使力帆汽车濒临退市，处境绝望。即使在发生车辆失速、刹车失灵等严重故障的情况下，导致人员伤亡的事故仍然薄弱，基本上失去了一个生产企业的主体责任。

从汽车质量网了解到，力帆发动机、变速器、制动系统三大系统成为质量投诉的焦点，特别是车辆无法启动、失速、制动失灵、无法换挡、ABS泵失效，严重威胁行车安全。据知情人士透露，车内的空调，会出现真空不足的情况，可能导致制动力不足，如果严重的话，刹车失灵，这也是为什么没有人购买力帆的重要原因之一。

据了解，大量的力帆轩朗在停车场长出了青苔，力帆车加工打五折也卖不出去。此外，很多人想知道为什么力帆330和720已经停止销售。从购买过力帆麦威的评测中得知，很多用户反映力帆720和330的小毛病太多，比如油漆太薄、总装工艺、方向盘重、里面塑料味重、隔音效果很差等问题。优点是价格较高。

特别是在越南和俄罗斯，力帆已经成为最受欢迎的中国汽车。当然，海外消费者甚至将力帆与福特、现代的产品进行比较，可以看出力帆在俄罗斯消费者心中的地位。说到俄罗斯市场，力帆甚至超过了国产车的代名词奇瑞。但那是过去的事了。