曾几何时，梅赛德斯-奔驰是德国豪华车的代表。其优越的定位让梅赛德斯-奔驰S级、大G等高端车型望尘莫及。

2005年，第一款以SKD/CKD模式组装的奔驰e级轿车在中国正式上市，这也是奔驰第一次以国产品牌的形式与消费者见面。

此后，梅赛德斯-奔驰随着国产奔驰e级和c级的推广，逐渐进入寻常百姓家，随着国产奔驰系列价格的逐步降低，车型档次的逐步降低，广大消费者的梦想也变得更加容易实现。当时间回到今天，看着街上的国产奔驰a级轿车，我们陷入了沉思。当你花15万美元买一辆奔驰时，你到底买的是什么？

因此，带着这个问题，我们将对目前市场上最便宜的奔驰车型——奔驰A180L进行详细的分析，然后通过外观、内饰、产品力配置等各个维度来分析奔驰作为最低配备是否值得选择。

让我们从外观开始。不得不说，多亏了这样的设计，即使在这款尺寸仅为4622*1797*1454mm的紧凑型车上，你仍然可以感受到全新设计语言带来的视觉张力，气势依然存在。第一眼看起来不错，长2789mm轴距使侧面足够优雅。

在最低配置型号中，A180L的头灯仍然使用传统的卤素灯源。在穿透性更强、寿命更长、响应速度更快的LED大灯逐渐配备自主品牌车型的情况下，继续使用没有镜片的卤素大灯有点不合理。此外，在1.3T低功耗车型上，无论是低端还是高端，我们都没有看到LED大灯的加入，甚至前雾灯也没有。

汽车后部整体造型饱满，滑背造型有大轿车质感。尾灯采用LED光源，夜间照明后效果好。然而，由于成本的考虑，转向灯仍然是传统的卤素灯。

在车的一侧，我们没有在车门上找到无钥匙进入按钮或感应装置，当然，即使是梅赛德斯也会对成本非常小心，但梅赛德斯引以为傲的集成反射式转向信号仍然有它的灵魂。

最低水平使用16英寸轮毂，轮胎大小205/60R16(倍耐力品牌),基本上被认为是舒适取向的轮胎规格，和更高层次的奔驰A180L运动，使用17英寸轮毂，轮毂样式也改变了，轮胎的扁平比减少也改善了一定的视觉效果，所以对于匹配A180L最低，想提高身体一侧气质，改变轮毂，低扁平比的轮胎，是一个不错的选择。

外观部分结语：最新的设计语言让这款车还是有一定的“大冲”气质，轿跑风格的车身设计更符合年轻人的品味，但是LED大灯和前雾灯的缺席让人非常遗憾。

两侧的进气口是完全封闭的面板，没有配备前雾灯

内饰一直是梅赛德斯-奔驰可圈可点的重点，即便是在最低配的A180L上，第一眼看过去的奢华精致感依然可圈可点，尤其是内饰设计家族设计语言统一后，与e级和s级设计风格相同的视觉效果确实可以满足一大部分人的虚荣心，这一点，奥迪和宝马都可以学习很多。

但这些细节真的经得起推敲吗？双屏的设计非常奇怪，因为中间屏幕又小又差，只有7英寸。巨大的黑边极大地影响了中屏的完整性和科技感。在最低配置的A180L上，真皮方向盘也消失了，取而代之的是柔软的塑料，并支持上下和前后四向手动调节，这是为低配置车型设计的。这很有道理。

方向盘后面的换挡杆同样是塑料的，与豪华相差甚远。好在触感不错，没有任何松动，这里有一点值得一提，即使是低档的机型，依然配备了一个换挡拨片，对于运动感和控制感，挽回了一些颜面。

同时预计，主要乘客座椅总体上支持手动六向调节。低配置和电动调整，我们不应该考虑它。其实还有很多粗糙的细节，比如没有植绒的手套箱，塑料感很强的仿碳纤维质感。

因此，对于低贴合的A180L，内饰造型和材质总结如下。造型明快，第一观感不差，更符合心理预期。但是，在功能和材料上，包括科技感的创造，都还有改进的空间。

但幸运的是，所有必要的都有，包括带中央隔断的天窗，两侧更衣室灯，LCD仪表，标准的主辅助气囊，前气囊和侧风帘，自动空调，所以基本配置水平，即使是低质量的A180L，也没有明显的缺点。

由于长轴距，A180L的后轮相当令人印象深刻。对于那些关注第二排伸腿空间的用户来说，A180L在紧凑型轿车领域应该不会让人失望。后座坐垫足够长，可以提供足够的腿部支撑。为此给予信任。

悬挂结构没有亮点。不出意外，选择了前麦克弗森悬架和纵向扭转梁非独立悬架(其实本质上是扭转梁的半独立悬架)。因此，在极限控制维度上不被认为是A180L的强项，但对日常通勤影响不大。

A180L配备了1.3T涡轮增压直列4缸发动机，比宝马1系的3缸发动机厚得多。它有一个前前置驱动布局。与A200L不同，A180L是低功率版本，最大输出功率为136hp，最大扭矩为200N。搭配7速双离合器湿式DCT变速箱。狂暴的表现暂时不去想，降档反应面前的弱动力基本不值一提，但好在奔驰在变速器调整领域的经验足够丰富，所以整体产品发力水平，至少在驾驶质感维度上，还是可以得到保障的。

综上所述，作为配置最低的奔驰A180L，目前可以获得的最低经销商价格已降至15万元。但是在15万元的价格区间内，如果不是为了奔驰的logo，而是为了logo带来的满足感，选择的范围会非常大。在A180L产品功率在各维度上都不是特别突出的情况下，不建议购买。

再加上最近梅赛德斯-奔驰不断出现的质量问题引发的各种丑闻，这个曾经高高在上、高不可及的奢侈品牌逐渐褪去了光环，从神坛上跌落。也许，有一天，最好的一无所有，真的只有一无所有

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