蓝色外壳发动机油是喜力半生成发动机油在深蓝色包装。因为它的包装是天蓝色的，所以被称为蓝壳机油。蓝壳油是采用壳牌PurePlus技术生产的，其优点是比基础油在粘度可靠性、耐磨性和低蒸发等性能上都有更好的表现。在汽车发动机维修、发动机清洗、汽柴油经济发展性能提升等领域的实际效果非常好，可以降低购车者的整体维修成本。

蓝壳油怎么样

蓝牌车油的关键特点是能够启动清洗工作，再加上相对价格不是很贵，无论是功能性还是性价比都很优秀，更适合老款车的发动机应用。

壳牌和嘉实多哪个更好

嘉实多和壳牌都是世界上著名的机油品牌，都属于舒适顺滑型，所以在使用的功效和感觉上没有明显的区别。但许多客户表示，嘉实多的使用寿命更长，而壳牌的隔音效果实际上也不错。

都说机油就像发动机的血夜，在选择处理不当时存在着很多潜在的风险。适用于点缀，实际效果更强，模块运行更顺畅。目前，市场上有很多种油。油的选择主要取决于油的型号。

现阶段大部分油品采用的是英国API标准，简单来说就是在油桶上写的5W40、5W30标记。

W在英语中是winter的缩写；

W前面的数据为油的超低温流动性，有0、5、10、15、20等，数据越低，超低温流动性越好，换句话说，区域温度越低，所需油的数量越少；

W后面的数据是油品在100度、20度、30度、40度、50度、60度等条件下的流动性，标准值越高，流动性越差，油品的高温粘度越好。机油的高温流动性取决于汽车发动机，日系车含有VVT、VTEC技术必须是低温粘度低的机油，旧车发动机损坏更厉害必须是低粘度油。