相信很多车主对整车隔音都是有一定掌握的，但是对于实际效果最好的，也是价格最大的全车隔音，很多司机在做的时候都是谨小慎微的，因为周围有很多购车者对整车隔音后悔，由于效果不显著。汽车做隔音，并不是所有的好处，那么汽车做隔音危害是什么呢？

第一辆车做隔音，一定要选择专业可靠的区域，或者花很多钱，很可能别人只是随便粘贴多层隔音原料就完了。要明确的是，车辆隔声是一项工程项目，必须掌握车辆噪声源，然后循序渐进。否则，你的车做隔音，别人会马上帮你把车拆了一遍，然后再粘贴多层隔音原料，这种做法是非常不专业的。

汽车隔声分为局部隔声和全车隔声，并不是一定这辆车就适合全车隔声，有一些汽车本身的隔声实际效果不低，或者只是部分隔声不到位，这个时候并不是要做全车隔声，只是有目的的去做而已。

有人认为整车隔音的效果会很显著，但具体来说，比如汽车发动机噪声、钣金振动等属于高频噪声，这些也都是可以做隔音的，而像风噪声，尤其是排气管噪声，那就属于中低频，通常很难隔离。

另外，整辆车的隔音一定要从门框的四扇门、轮拱的四个轮子、座椅上拆下来，甚至追求完美高的仪表台也要拆下来，然后铺上各种隔音原料、振动板这些，再把东西拆回来，这就等于给你的爱车干了一次大手术治疗。如果不是专业的改装店，很可能会让你的爱车出现并发症，那么麻烦了。

所以没有必要做全车隔音，我觉得新车不需要做，高档车不需要做，车龄较长的车也不需要做，但是一定要去专业可靠的改装店，否则说到底是浪费钱。当然，这是我的意见，仅供参考，决定权仍在你手中。