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小编也试过Pola 1.5系列，开发起来感觉还可以，城市里面低速不容易打开驱动力不够体会，但是快应该高速行驶会觉得费力，尤其是变速器会犹豫要不要降档，要你给深一点的油。

2、悬架系统减震舒适性一般

这款Pola配备了扭梁后悬架系统，“扭梁”这个不太先进的悬架系统让人心里不舒服，但先不带偏见，其实Pola的乘坐体验并不是很差，确实有点硬，但也很紧，不像日系车那样容易放松。

3、后排座椅木地板凸出高

Pola Legend是基于PQ34服务平台打造的。这款后车内空间没有MQB服务平台那么宽，后排座椅凸出度和MQB服务平台一样高。大众服务平台兼容四轮驱动系统，转轴需要通过这个突起，所以才会这么高。但是大众的许多汽车都是前驱的，自然宝来也是，所以它不得不忍受这个缺点。

4、发动机有异响发动机爆震

宝来这款1.5L发动机在发布后不久的过程中出现的情况特别多，发动机烧油、发动机爆震、气门响铃等都是消费者权益特别常见的故障。从那时起，有了许多改进，但报告仍在继续。有相关新闻媒体称，这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上减小了气缸直径，但活塞杆和发动机活塞等部件没有重新设计，从而导致活塞杆与气缸失配造成的。新闻媒体还声称，大众此举的效果是由于1.6L发动机零件的供应减少，这大大减少了2019年Pola车型之后的气门响问题，以及大众内部的改进。

5. 设备水平低

对于一辆售价不到10万元的合资suv，别指望有什么好装备。整个系列只有2个机身，大灯全是卤素大灯，中央空调全是手动挡。但是倒车雷达都是加装的，一些车有巡航控制和触摸媒体系统，但价格已经是11万美元了。

作为10万元的价格，国产轿车中有一堆非常好的选择，比如长舒适汽车、吉利帝豪、荣威汽车i5、艾瑞泽5等，都非常不错；或者去二手车市场逛一逛，也可以发现很多漂亮的商品。