牵引力控制是什么意思
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汽车安全系统主动安全系统和被动安全系统、牵引力控制系统、防抱死制动系统和车身稳定系统都属于主动安全系统。牵引控制系统的全英文名称是牵引控制系统(简称TCS)，不同厂家都这样称呼。例如奔驰称为ASR，丰田称为TRC等，但其控制功能基本相同。牵引力控制系统，顾名思义，就是控制发动机的输出扭矩功率，防止车辆在雪地等潮湿路面上行驶，使车辆能够顺利启动和加速。特别是在雪地或泥泞的道路上，牵引力控制系统可以保证平稳的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而产生横向运动或尾翼摆动，因此牵引力控制是一项非常重要的行车安全功能。通常情况下，TCS在默认情况下总是打开的。一些中高端机型提供了关闭TCS的功能。日常驾驶时最好打开。牵引力控制系统和防抱死制动系统的功能模式非常相似。两者都使用传感器和制动调节器，因此经常组合形成具有防抱死制动和驱动轮防滑旋转的控制系统。该系统主要由轮速传感器、ABS/ASR ECU、ABS致动器、ASR致动器、辅助油门控制步进电机、主、辅助油门位置传感器等组成。当TCS系统感知到车轮打滑时，首先通过发动机控制计算机改变发动机的点火时间，降低发动机扭矩输出或对车轮施加制动以防止车轮打滑，严重时再控制发动机供油系统。TCS最大的特点是采用了现有的ABS系统计算机、传动速度传感器、控制发动机和传动计算机。即使更换备胎，TCS也能准确使用。太平洋汽车网络
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