评价一个轮胎的好坏，不能只从某一个维度去考虑，尤其是要成为新车型的高端轮胎，更需要关注轮胎本身的综合性能，比如人们需要乘坐的安静舒适，也要驾驶的安全稳定控制等等。如果追求某一方面的极致口碑，那么轮胎就会成为小众轮胎，很难成为高端轮胎的标杆。

品牌历史

在打造性能卓越的平衡轮胎方面，德国科技公司和世界领先的汽车零部件供应商——德马，在轮胎领域拥有150多年的品牌历史，此前创造了很多高端轮胎的标杆，德马CC6、UC6、MC6等车型的轮胎，都是行业的典范。如今，德马品牌结合京东对行业数据的分析，进一步了解中国消费者的需求，专门针对中国城市路况进行研发，并进一步推出了全新德马品牌UCJ轮胎，以更好地满足中国消费者对安静舒适的需求。

众所周知，由于橡胶性能的内在冲突，一个轮胎不可能在安静舒适/耐磨性/控制性这三个方面同时达到极致，如果追求极致的控制性和耐磨性，那么轮胎的安静舒适性必然会产生负面影响。德马品牌UCJ通过自身的科技实力，尽可能的减少性能之间的冲突，兼顾车主的整体需求，完美的传承了德马品牌UC系列平衡轮胎的突出特点。

在此之前，德马品牌UC系列轮胎主要与奥迪Q5、沃尔沃S90、大众途观/蔚然、吉普大指挥官、别克恩威等高端车型配套，而新德马品牌UCJ则可以在德马品牌UC系列的基础上，依托“五大黑科技”做更好的平衡。

五大黑科技

在舒适和安静方面，德国马牌UCJ拥有三大黑科技，其中之一就是主动降噪系统。德国马牌在这款新轮胎的胎面上布置了多组主动降噪装置2.0，可以有效阻断轮胎周向槽内的高速气流，扰乱气流方向，减缓气流速度。减少高速行驶时轮胎槽内气体穿过所产生的刺耳噪音。

还有一项黑科技是将轮胎肩槽通过仿真优化设计布局，能够在不影响轮胎肩的整体刚度的同时，减少肩部挤压变形产生的噪音。这两种黑暗技术的存在可以在车内创造一个安静的驾驶环境。

而第三黑科技自然是保证骑行舒适性，德国马牌UCJ胎面采用具有良好回弹特性的橡胶材料，有效缓冲轮胎凹坑或路面异物带来的颠簸，从而达到更舒缓的姿态接触地面，营造舒适轻松的驾驶体验。

在制动性能方面，德国马牌UCJ同样拥有黑科技，其肩纹采用钻石切割工艺精制而成，防止花纹块在制动时产生滚动效应，能有效增加地面面积，使地面压力均匀分布，花纹块的边缘还能刮去水膜，更适合湿、干地面路况，从而有效缩短制动距离，提高行车安全性。

最后是湿地行驶的稳定性，德国马牌UCJ轮胎胎面横向花纹采用v形槽配合波浪槽设计，其中v形槽可加快轮胎排水速度，而波浪槽可辅助排水，双重技术，可加强排水效果，保证轮胎在湿地行驶中，优异的抓地力性能，保证轮胎优异的湿性操控性。

总结：

拥有150多年历史的德马轮胎，一直以科技创新、产品研发为己任，以用户需求和用户体验为重中之重，不断打造平衡的全方位轮胎产品。全新德国马牌UCJ轮胎精准把握了中国消费者的需求，既考虑到了舒适性和安静性，又保证了驾驶的安全性和操控性，充分满足了国内消费者的需求。无论是有选择困难的用户，还是新手小白，德国马牌UCJ轮胎完全是可以闭着眼睛盲目选择的。