开车真的需要热车吗？事实是这样的
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对于这辆车是热的还是冷的，众说纷纭。有些人说你不需要在冷的时候给你的车暖，而另一些人坚持认为这对引擎有好处。那么，在这个问题上存在分歧时，谁是对的呢？有必要故意预热汽车吗？冷车启动简单的理解就是在汽车放置较长时间后，在防冻液温度和油温较低的情况下启动发动机。发动机以高怠速启动，约1-2分钟后油箱通风阀(碳罐电磁阀)停止工作。这一过程称为冷车快怠速，目的是提高水温、油温和三元催化转化器温度，使发动机更快地进入工作状态。当汽车冷启动时，它会通过高怠速快速加热发动机，这是没有必要的。一些高档汽车的发动机里有热交换器。热交换器的作用是使水温在怠速时迅速上升，冷却液的温度通过热交换传递到油中，从而达到热车快速加热的目的。当发动机空转时，冷却液温度迅速上升，油温也迅速上升。一般发动机运转1分钟左右，水温上升到50左右，油温在30 ~ 40左右。此时，油温通过油水热交换迅速上升，达到最佳润滑的目的。然而，没有热交换器，发动机油温度上升相对缓慢。此时发动机的快怠速时间会延长，冷却温度和油温会随着加速而升高，这也是发动机怠速时间油耗最多的原因。还有一点热车，让三元催化转化器能尽快发挥作用，形成闭环控制，减少排放污染。在驾驶前对发动机进行预热是非常必要的，不仅对发动机进行预热，对其他车辆机构也是非常必要的。汽车不需要太长的预热时间，冷车后快速怠速就能完全达到效果。当然，你也可以选择不暖车。======自动大师=====电机大师
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