7月10日，中国长城汽车有限公司和宝马(荷兰)控股公司在德国正式签署了合资合同。新合资公司名称为“梁电机股份有限公司”，注册资本17亿元，注册地址在江苏省张家港市，总投资51亿元，甲、乙双方各持股50%。该公司董事会由六名成员组成，其中一位董事长由长城汽车任命，一位副董事长由宝马任命。董事们的任期为四年。合资企业计划建立一个标准年产能为16万辆的汽车厂。2017年，江淮大众、众泰福特、东风和日产雷诺联盟等车企纷纷成立新能源合资企业。2018年，新能源汽车补贴政策实施后不久，部分车企在新能源汽车合资方面有了新动作。去年10月，有传言称长城将与宝马合作。常熟经济开发区管委会招商引资负责人表示：“长城和宝马正在全国范围内选址，到2017年底应该会有初步结果。这种合作从四五个月前就开始了。”目前，长城汽车拥有长城、哈弗、WEY等多个品牌，产品体系涵盖suv、皮卡、轿车。7月9日，长城汽车公布了6月份的产销量报告。数据显示，长城汽车6月份销量为62186辆，上半年销量为471515辆，同比增长2.34%。WEY汽车6月份销量为10,481辆，较去年同期增长231%。其中，VV7上半年销量为4790辆至37587辆，VV5上半年销量为5121辆至38987辆，插电式混合动力SUV P8销量为570辆。与宝马合作并非长城汽车首次涉足新能源领域。今年5月，长城汽车推出新能源品牌“奥拉”。在今年的北京车展上，长城汽车推出了该品牌的三款车型，分别是纯电动Crossover IQ和mini纯电动概念车R1/R2。欧拉的IQ车型将于今年第三季度上市。此次合同的签订是继今年2月23日双方签署意向书后的又一新的发展。此前有报道称，宝马将增加资本以扩大在中国的新能源汽车生产，但宝马集团表示，此次合作是宝马在全球首家纯电动汽车合资企业。宝马(BMW)旗下拥有宝马(BMW)、MINI、劳斯莱斯(Rolls-Royce)和宝马摩托车(BMW Motorrad)等品牌，该公司于2013年推出了首款电池驱动汽车。宝马集团董事长约翰克鲁格表示：“今天签署的协议标志着中德企业之间的合作达到了一个新的水平。”“这种战略合作伙伴关系是宝马集团和长城汽车的双赢选择，这将使我们能够为中国发展新能源汽车和减少交通排放的计划做出贡献。”如今，新能源已经成为中国成为“汽车强国”的必经之路，近年来的发展成就也吸引了越来越多的国外车企投资中国新能源汽车市场。宝马与长城的合作是宝马在中国电气化的关键一步。对于长城汽车来说，与宝马在新能源领域的合作可以减轻其燃油消耗压力，加快其国际战略布局。来源：互联网!