原则上，MPV并不比轿车或SUV差，因为它的面积大，操控性好，但由于MPV的用途相对简单，实际购买这款车型的客户是相当确定的。大多数购车者选择MPVS是因为主要家庭成员多，所以选择MPVS作为家庭用车，或者选择MPVS纯粹用于商务接待。此外，MPV市场上几乎所有的汽车制造商都以中低档MPV为主。例如，大众品牌MPV车型包括途安、夏朗、迈特和克鲁维安，该车型最高仅为50万元。

上海大众途安

参考价格：1518-194,000元

从市场价格来看，途安属于mpv的中低端，但实际上，这个价位的mpv已经在不经意间流行起来了。由于二孩政策的开放，许多家庭将进入新的小组成员，因此许多家庭人员都在六到七人的水平。虽然进入新组成员是件好事，但是孩子的成本也不少，所以途安这款非常便宜的MPV车型，可以有效的把这两点考虑进去。

从另一个角度来看，与商务接待应用途安相比，这款MPV更适合作为家庭用车。途安只有4537毫米的停车场和2791毫米的轴距。因此，与大家熟悉的GL8、奥德赛等MPV车型相比，途安在规格上要小得多。然而，无论是行李箱内部空间还是彻底扩张后的内部空间，途安都需要比GL8大得多，这对于家居应用来说也有很大的优势。

2018款途安采用了1.5T和7挡双离合器的能量构成，这在很多车型上都能看到。它可以被认为是大众品牌中较完整的能源构成之一。该动力单元可以产生150马力的功率，油耗约为7.6L/100KM，无论是动力还是油耗，对于一辆家用汽车来说都是非常出色的。但从搭载这款动力装置的其他车型的情况来看，似乎很多购车者都指出这款7挡双离合变速器会抖动。

夏朗

参考价格：2468 - 348000元

Sharan属于全进口MPV 7座车型。在市场价格上，夏朗与目前主要的奥德赛和GL8处于同一水平，因此三者同时是MPV 7座销售市场的竞争对手。在设计风格上，这三款车都是五门七座结构车型，作为商务车或家用车都不是大问题。

在能量方面，虽然GL8和夏朗都使用2.0T四缸发动机，但GL8的推进力比夏朗更大。奥德赛使用的是2.4L自吸车用发动机，驱动力有很大不同，但GL8和Sharan在排量驱动力方面都优于奥德赛，但排量更高的奥德赛在油耗方面是三者中最低的。夏朗和GL8的平均油耗均超过10L/100KM，而奥德赛的油耗为9.3L/100KM。油耗方面可能有太多的不确定性，但夏朗和GL8的油箱是70L，而奥德赛的油箱是55L，油箱大小的差异告诉你三者中哪一个的油耗更低。

在区域层面，从车身尺寸来看，新gl8在长度、轮距和纵横比上都很大，相应的空间也会很出色。奥德赛是三个中较小的，Sharan在中间。但奥德赛的空间并不小，中间的沙朗也不容易。值得一提的是，夏朗的大内部空间可以扩展到2430L，比车身规格更大的GL8的1650L还要大，这是一个惊喜。

Keluway

参考价：3405-3820万元

与Sharan一样，克鲁维安也属于大众进口的7座MPV，但其结构与核心MPV略有不同，即克鲁维安采用了四门7座结构。换句话说，克鲁维安的第二排只有右侧有一个车门。从设计风格上看，科路威不同于途安、夏然以及GL8、奥德赛等。克鲁威更适合作为商务用车或房车使用。

在规格方面，克鲁威的长度、整体宽度和长宽比都比GL8大，但实际上要令人印象深刻得多。只有克鲁威的轴距超过3400毫米，这意味着第二排和第三排的区域将非常宽。

大容量并不更适合一辆家用汽车，那么为什么不选择科鲁威呢？kluway由2.0T汽车发动机和7速双离合变速箱提供动力。全系列推进系统软件配备了一套全时全轮驱动系统软件，加上2.3多吨的车重，其油耗可广泛达到12L/100KM，这对于国内的MPV来说已经太高了。

在外观上，克鲁威也看起来很四四方方，特别适合商务车，但对于家用汽车来说，太呆板和没有特色了。

Maitway

参考价：38.20- 519000元

同样，Metway是一款来自大众的7座进口MPV，与通常的MPV相同的五门，7座布局。从价格上看，美泰威主要推动中高端MPV商务接待车型的销售市场。市场上针对这一客户群的其他型号并不多。与丰田Elfa相比，价格差距与新款梅赛德斯-奔驰v级相差甚远。新款奔驰V级也是全进口车型，参考市场价42.18-64600元，相对高于迈特威。

无论是外观的视觉外观还是品牌知名度，新款奔驰V级都需要比大家更高端大气的迈特威。虽然新的梅赛德斯v级轿车有低调的豪华外观，但Metway只能被不熟悉的人视为一辆更大的大众面包车。

对于专注于商务接待的mpv来说，最重要的是内部空间，尤其是第二排和第三排。虽然新款V-Class在统计上比Metway更宽，但这两款车肯定提供了足够的内部空间，因此差异并不重要。另一方面，Metway的座椅协调性极高，不仅可以前后左右移动，还可以转身面向第三排，而第二排中间的置物箱可以向后移动成折叠桌，这样的协调性和生态性是无论是新奔驰V级还是其他平级轿车都难以比拟的。

就整体内饰设计和内饰水平而言，Metway可能不如全新的梅赛德斯-奔驰v级。对比两款车，可以明显看出，新款梅赛德斯-奔驰v级的全景天窗具有较大的节段，而Metway只有前座的全景天窗。此外，Metway的前灯设计很容易让人想象一辆小型货车。新款梅赛德斯V级轿车的氛围总体上可以给人一种奢华的感觉；而地铁用的内层材料并不低，但开发出来的感觉却充满了小货车的感觉。

总结

你们的MPV车型包括途安、夏朗、迈特和克鲁维安。这款车型很好地覆盖了所有7座中低档MPV商用车的销售市场。可以看出，即使MPV车型在市场上不太受重视，但您仍然可以为客户进行更全面的选择。回顾目前非常火爆的广州本田奥德赛和新款gl8，广州本田和别克都没有你能充分考虑到客户的需求那么全面，也许这就是你能在国内市场持续赢得知名品牌销量十年的原因。