汽车制动第二次和第三次追尾事故的责任划分是根据交通事故的实际情况和交警出具的事故责任确认书确定的。如果前车是在紧急刹车的情况下，后车是保持安全距离的，在这种情况下，其主要责任在于前车。追尾事故是由于第三方事故导致前车紧急制动造成的，由第三方承担主要责任，其他车辆是否承担次要责任。

追尾事故的紧急刹车由谁负责，在前车突然刹车的情况下，后车如果保持良好的安全距离，而后车驾驶员操作得当，是能够在安全距离内刹车的。因此，如果在这种情况下发生追尾事故，一般认为是后车负全部责任。但是，如果后车追尾是由于前车驾驶员的故意刹车行为造成的，后面的驾驶员可以向交警提供有效的证据，如行车记录仪证据，那么就会被判定前车承担全部责任。

在以下情况下，汽车不应对追尾事故负全部责任

1. 前车与后车追尾：两辆车并排行驶，当它们可以掉头或转弯时，突然加速前方u型转弯，导致u型转弯过程中，后车闪避不到碰撞，此时，前车车主要对事故承担全部责任。

2. 在压线过程中发生追尾事故，此时压线车主违反交通法规。一般情况下，因违反交通法规造成的碰撞，由违反交通法规的一方承担全部责任。

3.恶意堵车或恶意缠车：如果追尾事故是由于恶意堵车或缠车造成的，则是前车的过错。当然前提是有证据证明前车堵塞，或者前车承认。

4. 后车右超车后追尾：后车右超车造成追尾，追尾责任不在后车，而应由前车负追尾责任。

5、前车突然刹车：前车突然刹车造成追尾碰撞，这个说起来不容易，按照规定，前后两车之间要保持足够的距离，才能有足够的时间和空间做出反应，以防止事故的发生。很多时候，道路上的汽车没有保持足够的距离，但需要证据来证明追尾是由于前面的汽车紧急刹车造成的。