主次责任不一定非要是37分，但目前主次责任的具体比例并没有明确的法律依据，在平时的司法实践中，大部分主次责任还是以37分划分的。

交通事故发生后的责任分为完全责任、主要责任、次要责任和同等责任四种。这是公安交警部门根据对交通事故现场的调查鉴定编写的道路交通事故鉴定书的主要内容。要求行为人承担相应的责任，同时向受伤者支付相应的住院费、医疗费、护理费、失去的工作等。

如何划分道路交通事故责任认定的比例？不同地方有不同的比例。以下是湖南省损害赔偿责任的一个例子：

1、机动车与行人之间、机动车与非机动车之间

完全赔偿责任占100%，主要赔偿责任占80%，相同赔偿责任占60%，次要赔偿责任占40%，无赔偿责任占10%;

2. 机动车与机动车辆之间

完全负责和不负责的比例为100%:0%，主要负责和次要负责的比例为70%:30%，相同负责的比例为50%:50%;

3.三辆机动车之间

完全责任、无责任、无责任的损害赔偿认定比例为100%:0%:0%;主要责任、主要责任和次要责任的损害赔偿认定比例为40%:40%:20%;两车共同主责任与一车共同次责任的损害赔偿认定比例为70%:30%;三车均负同等责任：各占损害认定比例的1/3;主要责任、次要责任和次要责任的损害认定比例为60%:20%:20%;一车主责任与两车相同责任的损害认定比例为70%:30%;主要责任、次要责任和无责任的识别比例为70%:30%:0%;

4. 多辆机动车之间

一辆全责任车辆与其他无责任车辆的损害赔偿认定比例为100%;其他车辆为0%。此外，要根据事故的具体情况，掌握和分析多车交通事故中主责任、同一责任和次要责任损害赔偿的认定比例。

所以二级责任人必须承担30%的责任？

条例没有明确规定次要责任应当承担30%的责任，责任的划分是要求根据机动车在发生交通事故时的具体情况。如果现场交警判定次要责任方应承担30%的责任，则毫无疑问，次要责任方应承担事故总赔偿额的30%。

这也是根据第七十三条《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：公安机关交通管理部门应当根据对交通事故现场的检查、检查、调查和有关的检查、鉴定结论，及时作出交通事故的书面确认，作为处理交通事故的证据。交通事故确认书应当载明交通事故的基本事实、事故原因和当事人的责任，送达当事人。