在驾照考试前，总有同学问手动挡还是自动挡好。就我个人而言，我更喜欢手动挡。看完下面的手动驾驶技巧，你能选择一款适合自己的吗？1、启动技巧与自动挡不同，手动挡启动时，记得左脚踩离合器到底，在挡中，右脚带dummy空踏板。松开刹车，同时慢慢抬起离合器，轻轻地踩下油门。离合器左脚慢慢抬起一点，立即轻敲油门，汽车顺利启动。2. 所谓的“半联动”状态可能不适用于所有模型。所以上坡前需要松开离合器一定的油门，也就是所谓的“两次加油”:第一次加油后，抬起离合器，注意发动机声音的变化。如果说有什么不同的话，那就是左脚是关键；同时加油是顺利启动的保证；慢慢放开刹车，稳定左脚是平稳起步的关键。3.在市区行驶时，发动机转速应小于或等于2000转/分。只有这样才能充分发挥动力好、油耗经济的驾驶方式。2000rpm时对应的发动机转速为：一档15km /h。第二档是25公里/小时。三档是每小时35公里。4档55公里/小时。5档65公里/小时或以上。熟练，能在以上档位/转速协调，根据发动机声音，合理把握时机，及时换挡。许多手动变速箱车型的驾驶员要么是为了节省时间，要么是新手。即使速度高于齿轮，或者即使速度与齿轮不匹配，它也会晃动，原齿轮保持不变。除了损坏传动发动机、增加油耗外，后续换挡的时机也很难掌握。4、降档叫空油双针离合器技术踩上离合器踏板并换挡；松开离合器踏板，将一脚的空油重新填满(根据换挡前后的变速，确定给定的空油量);踩下离合器踏板，把它放在新的降档位置。5、挡速控制技巧控制车速，用挡代替局部制动，特别是下坡时，让发动机制动，偶尔配合制动，下坡时不要踩刹车，以保护刹车片。车辆启动前别忘了松开刹车。手刹驾驶是对刹车片磨损最严重的驾驶方式之一。6、离合器分离技巧平时在开车的时候，我们总能看到一些焦虑的车主在离合器没有完全按动的情况下忙着换挡，这样不仅使得换挡难以准确，而且长此以往还会对手动变速箱车型的变速箱造成致命的伤害。如果发现离合器不能接合，首先返回到空挡，松开离合器，然后重新接合。记住不要用太大的力伤害变速箱。7. 不要长时间使用半离合。一些长期处于半离合状态的驾驶员在驾驶时习惯用左脚踩离合器，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上这种做法对离合器片的伤害是极其大的。特别是车辆在高速行驶时，如果长时间处于半离合状态，离合器片磨损很快。此外，在二档启动可能会导致离合器过早损坏。一档起动对任何车辆都有好处。8. 交通灯提示在接近交通灯时，你应该提前判断。如果距离信号灯和绿灯还有两三百米的距离，可以拿起空挡，滑到十字路口等待红灯。这不仅节省燃料，而且还允许更好地维护刹车。9. 新手司机往往会坐得太靠前，随着他们对车辆的熟悉，他们会调整座位到正确的位置。右脚轻轻踩下刹车踏板，大腿和小腿之间的角度应该在120度左右或更大(主要是为了舒适)。当你用力下压，大腿和小腿没有完全伸直时，你可以用足够的力量拉伸。靠背不要太垂直。尽量使前胸远离方向盘，但要保证右手能够轻松地将换挡头移动到换挡杆的5档位置；方向盘在城市行驶时可以抬高，在长途行驶时可以降低。