大众ea113发动机通病，ea113发动机优缺点
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ea111、ea211、ea888和ea113都是大众汽车发动机的代号。在这四个系列的发动机中，我们最熟悉的是ea888，但是我们今天要讲的是ea113发动机。新款Pola目前已经上市。朗逸、POLO、高尔夫等各大车型均使用ea113发动机，下面我们来谈谈ea113的优缺点。
ea113的优点
ea113是一款八气门发动机，这意味着每个气缸都有两个气门：一个进一个出，而ea111是一款16气门发动机。从技术上讲，16气门发动机技术确实更先进，但ea113八气门发动机技术更成熟，维护方便，成本更低。
ea113发动机最大的特点是它有一个铸铁缸体，坚固耐用，最主要的是ea113比ea888更稳定。即使是“小钢枪”高尔夫R20也配备了这款发动机，稍加改装，挤压的威力也不会让你失望。
ea113的缺点
由于采用铸铁缸体，大众ea113发动机在重量上也比目前的一些全铝发动机便宜得多。由于发动机重量大，直接造成车头偏重，在剧烈行驶或在赛道上行驶时，很容易造成推头(转向不足)的现象。
另外，大众ea113发动机正时皮带寿命比较短，一般在间隔3万公里到5万公里时更换，否则后果相当严重。而且，由于技术相对落后，ea113发动机最大的通病是积碳，因此有必要定期对发动机积碳进行清洁。
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