火补轮胎好不好
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1. 其修补轮胎的方式是拆下轮胎，先用砂轮把漏气的地方磨碎，一般把它磨成立方体，然后用火把把要贴的胶水烧掉，主要是为了更好地贴在漏气的地方，贴好后用专业工具把胶垫磨碎，使接触面更好的贴合，这是一个防火修补和轮胎修补的过程；
2. 有一种说法是，火伤害轮胎，甚至在加热过程中，它会沿着轮胎中的钢丝传导热量，导致空气容易渗入轮胎。实际上，加热温度和时间是随着胶水的质量而变化的。现在稍微好一点的火填充胶，加热温度为110度，3分钟，不会造成轮胎损坏。本人从事火补轮胎工作多年，从未发现轮胎因火补造成漏气甚至扭曲；
3、其实火就是用一种橡胶代替薄膜，然后用加热器把它和轮胎粘的表面紧紧地压紧，然后加热到一定的温度，稍微3、6分钟，就可以牢固地粘住了。
不安全，高温加热会损伤轮胎其截面层，短期内看不出来，会影响轮胎的使用寿命，晚气早变形。能否上高速公路取决于伤口有多大。通常较大的轮胎建议作为备胎，较小的轮胎建议作为后胎。
火补轮胎是一种比较安全的修补方法，火补一般是指一种对外胎硬损伤的处理方法，火补基本上不会脱胶，一旦从原来的地方脱胶，打磨露出新的橡胶表面就可以了，不是全部打磨掉的，而且火补是加热硫化的，所以胶合的地方不怕高温，夏天也不会脱胶。
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