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全球最贵10大豪车排行榜,长见识了

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豪车的世界似乎无穷无尽,而在性能、外观、内饰、工艺等方面,就价格而言,它不是最贵的,而是更贵的。即使是历史悠久的宾利和英国王室的专属劳斯莱斯也不能代表真正的豪车,下面我们来看看世界豪车价格和排名,刷新一下认识!

第10名宾利,底价278万英镑

宾利成立于1919年,是英国百年豪华汽车品牌。虽然它已经被劳斯莱斯收购,现在属于大众集团,但它丝毫不影响宾利的高贵和优雅。最便宜的车是飞飞,价格约为278万。

第九名兰博基尼,底价299万

兰博基尼几乎每一辆车都能刷新小编对豪华车外观的印象,一点不愧意大利顶级跑车的品牌美誉度。成立于1963年,几经易主后归大众所有,最便宜的车型是Huracan,售价约299万元

8号法拉利,底价308万

法拉利以其高性能方程式赛车而闻名于世,被称为“红魔”。它几乎是所有司机的梦想之车。它带来的不仅是野性和傲慢的外表,还有速度和激情的体验。最便宜的车型是加州T,售价约308万元。

7号劳斯莱斯,起价419万美元

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6号世爵,500万起

世爵是名副其实的百年老字号,它的第一辆车于1900年问世。世爵不像前几个品牌那么出名,但它的车都是纯手工打造的定制车,品牌风格典型而独特,每一辆车都高贵而珍贵。最便宜的车型是世爵C8,售价约为500万美元。

第五名迈巴赫,底价538万元

迈巴赫的汽车设计和造车技术应该说在世界上是独一无二的。它从1921年开始在德国活跃了近20年。德国人是出了名的严肃细致的变态,这一点也体现在迈巴赫身上。

第四名帕加尼,起价1200万美元

事实上,世界闻名的起步品牌帕加尼,就诞生在超级跑车之乡——意大利小镇摩德纳。性能好,纯手工制作,价格昂贵,批量生产少。这些豪华车的质量几乎都集中在帕加尼身上。

第三名布加迪(Bugatti),底价2400万美元

很多奢侈品都产自法国,布加迪也不例外。布加迪于1909年在法国创立,1998年被大众汽车收购并独立运营。在其跑车和豪华轿车上可以看到布加迪的技术精湛。布加迪(Bugatti)稍微便宜一点,可能是凯龙(Chiron),售价约为2400万美元。

第二辆科尼赛克,起价2600万美元

科尼赛克的诞生直接证明了梦想的价值。创始人克里斯冯科尼赛克于1994年创立了这个汽车品牌。作为瑞典赛车行业的资深车手,它渴望获得顶级起步,并痴迷于制造世界上最快的赛车。

第一名,西尔比,五千万起

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