价格29300，号称国内“小火神”的摩骁500MG，性能表现出色，近两年推出了多款国产自主摩托车新品，受到不少车友的喜爱，虽然该品牌在国内知名度不是特别高，但今年凭借美制肌肉巡洋舰500MG赢得了不少车迷，不过，500MG的设计也被不少车友诟病。它的设计是基于川崎的小型火神，但它没有添加任何独特的设计元素。虽然评价褒贬不一，但今天我们将继续对这款国产“小火神”进行详细分析，看看它的表现如何。

摩旅500MG正式亮相后，一共有两个版本，价格不同，分为标准版2.93万元和ABS版3.18万元，在外观设计上，摩旅500MG整体风格以川崎的“小火神”造型为基础，车身线条轮廓非常清晰，带有强烈的美式肌肉巡航车感。

另外，前大灯的设计也是心形的，并且采用了主流的LED光源，亮度表现非常好，仪表设计也非常主流，采用了机械指针和数字液晶相结合的设计，功能显示非常全面，清晰度面也不错，在车身设计上，这款摩托车的领圈整体尺寸为2285*810*1090mm，属于巡航车，但是离地间隙比较高，最高可达155mm，通过性能非常好，700mm的座高，甚至165的高度，脚都能碰到地面，基本不用担心自己身材矮小，无法驾驭。

在动力方面，这款摩托500MG也搭载了大家熟悉的优信发动机。该发动机为并联双缸液冷发动机，实际排量471cc。根据官方数据，该发动机的最大功率输出为35kW(47.6Ps)/8500rpm，最大扭矩为43Nm/7000rpm。在供油方面，发动机匹配当前主流的优质德尔福电喷系统，动力性能有一定提升。其实这款车初期的动力输出还是比较平稳的，开起来也不会太困难。此外，这款车最大的驾驶亮点应该是它的振动性能，无论高、中、低速，你都不会感觉到任何强烈的振动。

大油箱和经济型发动机的17升EFI系统，在长途行驶中可以达到400公里左右的行驶里程。在制动方面，有两个版本，一个有ABS系统，一个没有。前轮多采用直径320毫米的双制动盘和配套的双活塞卡钳，后轮多采用直径250毫米的单制动盘。而配套的双活塞卡钳，一般来说，对于这类车来说，刹车配置比较高，能提供很好的刹车效果，在减震方面，前轮倒立减震器支座预紧力调整，后轮独立弹簧减震器支座弹簧调整。

其他功能都与该车兼容，轮胎都是CST，前12070-17，后18070-17半热熔式轮胎，抓地力和耐磨性都非常好，不仅如此，该车还配备了各种原厂改装配件，如挡风玻璃、靠背、侧袋等，以满足不同驾驶者的需求，总的来说，摩托圈在国内并不是特别知名的摩托车品牌，不过摩托车领500MG还是很好的体现了厂家的意图，29300元的起价和500cc的排量，在国内同级别车型中有着很大的竞争优势，最后，对于很多车友所知的日本川崎火神摩托车领500MG，还有什么好说的呢？欢迎在评论区留下你的评论，并与许多爱好者讨论!