别人加塞我不让然后碰了，车辆加塞责任划分图解
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现在私家车越来越多，相信大家在驾驶车辆的时候也会经常遇到交通堵塞的情况，尤其是在城市路段，如果前面有其他车辆在另一条车道的前面，如果不能克制前面车辆的后头的脾气，那么这种情况谁来负责呢？
以最近的一个案例为例：一个早高峰，在杭州萧山的一条林荫大道上，一辆白色SUV在没有打转向灯的情况下突然向左变道。刚过中线，后面一辆白色轿车突然加速冲了过来。经警方调查，前车突然堵了，没打转向灯就变道。即使行车记录仪记录下了后面那辆白色轿车加速启动的情况，也不能断定他的行为是故意的。相反，前车在没有打转向灯的情况下改变车道，这是一种违规行为，因此前车作为阻塞方承担了全部责任。
根据《道路交通安全法》的规定：机动车遇到前方缓慢行驶或者排队等候的车辆时，不得占用对面车道，不得超车，不得穿插等候车辆。
由此可以看出，如果没有足够的证据证明后面的车是故意追尾的，那么增加流量的一方要负全部责任。但即便如此，当我们在路上开车时，我们需要共同维护交通秩序。如果不想被堵，可以紧跟着车而不追尾前车，让对方没有足够的空间来增加交通。
那么如何划分车辆拥堵的责任呢？
1、如果前车强行变道还没有完全堵住成功，例如，如果只将前车压到实线，而车尾仍在其他车道，追尾时间由前车负责；
2. 如果前车通过虚线(虚线允许变道)，并迅速完成动作，但后车追尾前车，那么这个时候是后车的责任。
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