随着摩托车管制政策的开放，今年的摩托车市场似乎比去年活跃了一些。但活泼多属于小排量模型，大排量模型还是缺乏更多的关注。这也就不足为奇了，毕竟排放政策限制了很多以前非常有竞争力的大排量车型不得不退出竞争，而小排量车型则以更高的性价比脱颖而出。所以今天我们将介绍雅马哈2019年的R125。作为一款可以与普利亚GPR125抗衡的小排量跑车，它是不容忽视的。

家族基因，时尚运动

雅马哈R125采用新家族R系列基因，简约时尚风格，运动感明显。头部采用分体式LED大灯，夹在进气口之间，犀利而时尚。LCD仪表板显示清晰功能齐全，背光也能看清楚。分开的车把很低，有一个分层的尾部。坦克的造型很立体，充满肌肉，但尾部趋于简洁，可以增加动感。

材料轻巧，座高

雅马哈R125车体长、宽、高1955*680*1065mm，轴距1355mm。分体式坐垫，后座比较紧凑，不适合长时间坐着。座椅高度为825mm，大多数人无法接受。前后配置17英寸铝合金环和真空轮胎，最小离地间隙为155米。钢架，铝合金双摇臂，维护重量达142kg。

配置主流，效果优越

雅马哈R125减震器采用41mm倒立前叉，悬挂后采用单枪多连杆式，当然前面采用铝合金双摇臂，所以支撑力和减振效果都非常好。前轮采用292mm单浮盘配套对面四活塞卡钳，后轮采用230mm单浮盘配套单活塞卡钳，辅助双通道ABS防抱死系统，制动效果突出。

VVA可变气门发动机+原装滑动离合器

雅马哈R125核心动力来自雅马哈VVA可变气门单缸水冷四冲程SOHC发动机，配套电子喷射系统，符合国IV排放标准。原装滑动离合器，输出平稳，排气声音更激动。发动机最大功率为11 kW，最大扭矩为12.4 nm，油箱容积为11.5L。