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让我来介绍一下吉利帝豪ev300的参数：

1. 帝豪EV300的外观与新普通帝豪没有太大区别。整体设计几乎是一样的。

元

2. 帝豪EV300的电池组也在地板下，行李箱容积依然是680升，在同级别或者更高级别的车型中非常不错，实用性有保障；

3.帝豪EV300采用三元锂电池，容量41kWh，配有ITCS电池专用温控系统，可适应调节电池内部循环液的工作温度，确保电池尽可能处于最佳工作状态。据官方介绍，它至少可以保证在-30时可以正常工作；

4、本次测试需时两天左右，包括拥堵的城市道路，市区有信号灯和畅通环路，高速综合路况，外界温度35摄氏度，全开空调自动变速器20摄氏度，不开启运动模式，驾驶风格确保恢复正常车态，超车时毫不犹豫。在拥堵的环境中行驶38公里后，车辆在90%电力的情况下仍然表现良好。加上动能回收功能，剩余行驶里程260km，合计298km。当剩余电量为20%，续驶里程为31km时，我们将车辆停回地下室。到目前为止，它已经行驶了239.2公里。加上31km，可知帝豪EV300在全程开空调的情况下，实际续驶里程约为270km。结果很明显，帝豪EV300作为一款纯电动汽车，这样的性能可以令人满意，如果不开空调也能达到官方标称的300km，大家可以放心。吉利帝豪ec820发电机皮带怎么挂？

里程

吉利帝豪ec820发电机皮带怎么挂？

吉利帝豪ec820发电机皮带悬挂方式：

1、正时皮带不能直视橡胶表面，断裂是因为内部的张力在使用过程中不断伸长，超过延伸极限就断裂了。另外，使用周期内应更换的正时皮带，即使暂时没有断，也要更换，因为皮带拉长后正时是不允许的，影响发动机性能。一般较低的是6-7万公里更换；较高的是8至10万公里更换正时皮带。各类产品、品牌车更换时间不同，可看保养手册有具体规定，按规定时间就行；

2、正时皮带如果出现故障，一般都有前兆，发动机会产生异常声音。因此，最好经常听听发动机的声音是否正常。特别是接近规定(或达到)更换里程数时，更应注意随时听发动机是否有异常声音。建议在接近规定的更换时间前提前更换，以免在使用中发生意外或因断裂损坏发动机；

3.先拆下右轮，再清理外围，即拆下发电机带、增压泵带、空调带，再拆下右轮保护板、曲轴皮带轮、正时带盖。定位正确后，先拆下惰轮，取下正时皮带，再拆下张紧轮。安装时，安装惰轮并拧紧，安装张紧轮但不拧紧，套上正时皮带，从惰轮侧面出发，压紧正时皮带后，检查上下车轮正时位置。用手翻两下，确保没有问题，然后再放进去。以后的简单，以后的就是成功。

成功