双横臂独立悬架优缺点
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这种悬架占有比较大的空间,成本也高于麦弗逊悬架。
双横臂悬架是在双横臂悬架基础上的改进,用两根连杆代替双横臂悬架的两根横臂。
与双梁悬架相比,双梁悬架占用空间少,成本低。
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也有一些大型豪华车使用双叉悬架。
这种悬架可以抑制车身的侧倾振幅和刹车点头现象,可以提高汽车的平顺性,对于大型豪华轿车来说是非常重要的。
采用双叉臂悬架的汽车并不常见,但可以找到几种型号。许多哈佛suv车型将使用双叉独立悬架作为后悬架。
如果你对这种悬架感兴趣,你可以找一个哈佛,用升降机把它举起来观察悬架的结构。
买车的时候,不要只看悬架的结构。如果只采用好的结构,不采用好的材料进行悬架,没有好的工程师进行调整,汽车的操控性和舒适性也一样差。
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