悬浮式车顶是什么意思
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悬架车顶是弱化传统定义中A、B、C柱的设计感，使车顶具有45度倾斜的车身视觉传达设计。简单地说，设计解决整体漂浮的视觉冲击汽车，使车顶看起来没有支撑点，漂浮在汽车上。看起来这辆车的整体线架更流畅，而且有速度感和时尚感。
浮动屋顶和普通屋顶有什么区别
他们中的大多数都没有太大的区别。在日常生活中，常用的悬架屋面主要是选择ABCD柱全黑，以及A、C或D柱全黑这两种设计方案，以导致屋面有“飘浮”的感觉。浮顶的实际效果如下：
1、会从视觉效果上危害车辆的高度。根据A柱和C/D柱的黑色装饰片打破车身本身的颜色，然后垂直连续与车辆的视觉效果高度低于具体高度；
2、危害副视觉效果。根据A、C/D柱黑色装饰件与侧窗的组合，可以制作出更有特色的车身侧面，从而具有较强的辨识性；
3.营造健身氛围。如果A柱包是黑色的，还可以让整个驾驶室感受到后置摄像头的视觉效果，从而提高速度感。
那么是谁想出了悬浮屋顶的设计呢？有人说，在2013年的北美国际车展上，日产推出了一款名为共振的概念跑车，选择了浮顶的设计方案，立刻吸引了很多室内设计师的注意。正是在这个时候，浮顶设计方案才真正进入了中国汽车设计师的视野。
但据有关资料显示，其实早在上世纪50年代，室内设计师就已经采用了悬挂式屋顶的设计方案。法国室内设计师在1955年推出的雪铁龙DS19(图中)上首次采用了浮动车顶。
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