香港回归祖国已经20多年了。作为世界上最发达的城市之一，香港的街道上仍然有很多90年代的产品，尤其是香港街道上统一的皇冠出租车，让人感觉像是在一些经典的香港电影中。为什么香港的士司机更喜欢使用老皇冠而不是新款大众？

事实上，早在1940年，香港的士业就非常繁荣。当时的出租车都是欧美品牌生产的，比如莫里斯(后来被自己的品牌收购，现在是MG)、福特、标致等。直到1979年，丰田出租车才进入香港，并在香港出租车行业占据了40多年的主导地位。

香港皇冠出租车和国内皇冠出租车是两种完全不同的车型。“香港皇冠”的真名是“皇冠舒适”，这是一款以X80系列II底盘为基础开发的微型出租车，外观与S133非常相似。所有的设计都是为了运营而设计的，这是为出租车司机量身定制的模型。

Power也没有了当时Crown著名的直列6缸发动机，取而代之的是更小的直列4缸发动机。舒适性最初配备了一台3Y-PE2.0L发动机，最大马力为117马力，性能一般，但燃油经济性非常出色。

这辆车最大的优点是经久耐用。到什么程度？一位香港出租车司机评论道：“我开了12年的出租车，一直开着同样的车，很少保养!香港的皇冠出租车最大行驶里程达到300万公里，质量可想而知。

香港人和大多数居民一样，接触日系车的时间较早，日本品牌在他们心中的影响很大。由于香港没有自己的汽车品牌，汽车完全是进口的，而当地的汽车习惯是右舵，所以更容易接受日本生产的右舵车型。大众和内地一样，使用左舵车，这与香港人的生活习惯背道而驰。再加上丰田优异的耐用性，丰田自然更受欢迎。

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