文本：理解原文曹浩由车弟。看起来梅赛德斯正在兑现其所有车型都将有电动版本的承诺。目前EQA、EQB、EQC、EQV已经发布，EQE、EQS将陆续发布，甚至实现纯电“大G”。继本月初发布纯电动G级效果图后，近日海外媒体又陆续发布了新的效果图。根据外媒曝光的效果图来看，与之前的效果图基本一致。整体风格遵循燃料版g级核心块的形状，并将使用两种颜色进行涂装。从燃油版的G级最大的变化是在前面。纯电动G级将采用梅赛德斯-奔驰EQ系列的设计理念，采用放射状纹理的全封闭格栅和梅赛德斯-奔驰G级标志性的圆形大灯。纯电动G级似乎缺乏一些硬汉气田。前保险杠的形状也发生了变化。与燃油版的简单设计相比，纯电动g级前保险杠变得更加复杂，确实增加了一些设计感。此外，g级的标志性车身形状和周长保持不变。曝光图像不覆盖背面，但我们可以参考之前的曝光图像。纯电动的G级轿车仍将在后面配备一个备用轮胎，但它将通过备用引擎盖配备贯穿式尾灯，该引擎盖也具有与前面相同的星形主题。至于动力，这次没有消息，但奔驰已经注册了EQG 580和EQG 650商标。从梅赛德斯-奔驰EQ系列的命名风格来看，我们可以假设新车将有两个耐力版本，分别为580公里和650公里。梅赛德斯-奔驰g级轿车应该是当今市场上最成功的硬核suv之一。与之竞争的车型包括路虎揽胜(Range Rover)、雷克萨斯(Lexus) LX570等，但仅限于燃油车层面。如果奔驰G级真的退出纯电动版，将成为市场上独一无二的存在，成功抢占市场先机。当然，该车的电池容量和续航里程将是用户非常关注的话题。毕竟，作为一辆纯电动的g级车，用户想要的不仅仅是城市通勤。以上内容由“真车网”上传发布，查看原文。