“我2009年买的凯美瑞是2.0G，行驶15万公里。现在的价格是多少？”凯美瑞在各方面都很平衡，而且保修期很高。2009年，凯美瑞已经12岁了，专业二手车评估师给它的估价是5万到6万美元。如果同一年的蒙迪欧和君威只卖2万到3万，那么凯美瑞的保修率就不错了。生活越好，人们换车越快，汽车保修率就越重要。通常，一辆车的价值与它的所有权、声誉、综合性能、新旧程度、是否发生事故有关。如果保修率低，你卖车的时候会损失很多钱。例如，别克(Buick)进口的中型SUV昂科威(Envision) 10年前每辆新车的价格为人民币62万元。我现在只能买8万左右，10年损失了50多万。会痛吗？长期以来，日本和德国都占据着对冲比例的前列，尤其是以日本为代表的两个领域。最近，不少车企被“缺芯”困扰，有时要几个月才能提车。汽车保险费率怎么样了？根据全国工商联汽车经销商商会发布的2021年9月保修率报告，排名前十的品牌为：雷克萨斯第一：保修率90.87%;保时捷紧随其后，占87.78%;其次是丰田80.73%、本田78.09%、奔驰74.67%、宝马70.39%，其次是日产、奥迪、大众、马自达，套期保值比例均超过65%。(数据为第三年套期保值率)如果一个品牌进入前十，并不代表他们所有的车险费率都很高，有的夸张，有的低得离谱。保时捷-panamera，雷克萨斯RX, ES，汉兰达，凯美瑞，CRV，思域，雅阁，梅赛德斯-奔驰e级，宝马5系等都是高保险费率的车型，低保险费率就像本田的诗。自主品牌的保修率是多少？根据中国汽车流通协会和相关机构联合发布的《2021年8月中国汽车保值率研究报告》，五菱排在领克之前，居第二位。传祺排在第三位，宝骏、WEY、奇晨、长安、红旗、吉利、名爵、宝马和比亚迪紧随其后。