汽车舒适性(度)
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可以完全消除低频共振的可能性。但如果轮胎刚度过低，则会增加车轮的横向偏差，影响稳定性。它还增加了滚动阻力，降低了轮胎寿命。悬架质量汽车的悬架质量由车身、车架及其上的总成组成。悬架质量通过减震器和悬架弹簧连接到车轴和车轮。减小乘用车和货车的悬架质量，增加车辆振动的低频和加速度，将大大降低乘坐舒适性。在这种情况下，为了保持良好的平顺性，应采用恒偏转悬架，使悬架刚度随着悬架质量的减小而减小。6)非悬架质量车轮和车轴构成非悬架质量。车轮用弹性和阻尼轮胎支撑路面。减小非簧载质量可以降低车身的振动频率，增加车轮的振动频率。这样，降低了低频共振和高频共振区域的振动，高频共振向更高的行驶速度移动，有利于平顺性。非悬架质量与悬架质量之比常用于评价非悬架质量对平顺性的影响。比值越小，乘坐舒适性越好。对于现代汽车=10.5~14.5%，可以保证良好的乘坐舒适性。5)乘坐舒适性在很大程度上还取决于座椅的结构、尺寸和布局、车身(或货车驾驶室)的密封性能(防尘、防雨、防止废气进入车身)、通风、保暖、采光、隔音等。如果有其他设备(时钟、收音机、烟灰缸、打火机等)。提高乘客的舒适度。
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