司机

我今天应该更新我的职业规划。早上的拥堵让我想更新一篇关于女司机的文章。为什么女司机不适合开车？这是一个性别问题，还是仅仅是对问题的盲目评论？

两年前，重庆公交事故引起了很多人的关注。在官方调查结果还没有公布的时候，网上就有人说，是一辆红色轿车的女司机逆行，造成了公交车坠河的严重后果，也有人提出“女人不适合开车”的观点。没过多久，当地交管部门给出的调查结果是“女司机正常驾驶，公交车走错了路，撞断了桥护栏，掉进了河里”，这让原来声称是女司机造成事故的说法“打了一拳”。

女性司机优先

2017年3月8日，杭州、南京、济南三市交管部门发布了涉及交通事故的男女驾驶员相关数据：考虑到男女驾驶员基数的差异，以男女驾驶员事出率作为衡量标准(同时假设每个驾驶员只发生一次事故)。2016年，杭州男性驾驶员参与交通事故的比例是女性驾驶员的6倍，南京为2.4倍，济南为3.71倍。平均而言，男性司机发生事故的可能性是女性司机的2.55倍。

在整个2016年，新闻报道中提到“男司机”的文章有134篇，提到“女司机”的文章有510篇，几乎是男司机的四倍。在这510篇新闻报道中，44.3%在标题中强调了“女司机”。提及男司机的媒体报道中，只有14.9%在标题中强调“男司机”。提到司机性别的新闻标题中提到女性司机的次数是提到男性司机的11倍。

这些偏好会对你对女司机的理解产生微妙的影响。

【现实】

数字数据

男女司机的比例是1.8比1

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调查

大多数涉及女性司机的事故都是轻微的

在沈阳，交通部门并未公布涉及交通事故的男女比例统计数据，但记者从几位在一线工作多年的交警处了解到，女司机造成的交通事故大多比较轻微，通常是在停车或进入仓库时，如摩擦；在道路交通事故中，女司机的责任远低于男司机，占20分之一；造成重大交通事故和重大交通事故死亡的女司机比例甚至更低。

记者从出租车行业了解到，女性在驾驶技术上并不逊于男性，在某些方面甚至超过了男性。“总的来说，在安全驾驶方面，女司机比男司机要好得多，而且在去年的安全操作数据中，涉及女司机的事故很少。“由于女司机天生的敏感和耐心，她们的服务质量更受到乘客的赞赏。”一家出租车公司说。

教练

好司机与性别无关

沈阳一所驾校的教练李说，在学生中，驾驶好与性别无关，而是与个性和熟练程度有关。学开车需要勇气，有些女学生比男学生学得快。驾校近年来培养的学员中，男女通过率指标基本相同；此外，外向的人喜欢尝试，所以他们比内向的新手司机更快掌握窍门；另外，有些女同学可能对机械等方面的兴趣不是天生的，所以学得比较慢，但这并不意味着她们不能开好车。掌握了驾驶技术后，他们也能开得很好。

“我还注意到，网上经常有人说女司机是道路杀手。但事实上，这些女司机大多是路上的新司机，对路况、车辆和危险情况的预警和处理能力较弱，并犯了一些初级错误，但这些情况经常发生在男性新手司机身上，但却不经常被媒体报道。”李教练说。

(虽然这只是一个地区调查，但没有更多地区调查的数据。但我们可以分析一些东西。)

分析

女司机谦虚，耐力更强

据交管部门介绍，从统计数据来看，女司机发生重大事故的并不多，大多是相对较小的事故。女司机驾驶事故少，与其自身的特点是分不开的。女性大多礼貌谦虚，一般比男性有更好的忍耐力和毅力，不容易产生无聊，注意力集中，这在主观上提高了安全感；同时，女性开车小心谨慎。这是因为女性比男性更小心，在驾驶准备方面做得更细致。女司机有更好的耐力，有规律的生活方式和充足的睡眠，所以她们在驾驶时不太可能感到无聊，而且她们喝酒和抽烟也少。

此外，女性司机系安全带的比例明显高于男性。女司机也比男司机更注意不超速。女司机的许多优点有利于驾驶安全，可以减少严重事故的发生。驾驶安全与否，关键在于良好的驾驶习惯。当然，男司机仍然可以嘲笑一些女司机反应慢、技术差，但根据交通事故的结果，驾驶不专心、酒后驾驶和超速似乎是交通事故的根本原因。

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一些男性嘲笑司机为慢车占用快车道，其中大多数是女性。他们似乎习惯了回头看，在60公里/小时的时候保持30公里/小时的速度，当你按喇叭的时候无视你；此外，女司机在处理紧急情况时确实很困难。交通管理部门的统计数据显示，女性司机对倒车、滑倒、开关门、违反交通信号、不按规定让行等事故承担全部责任的比例高于男性。这表明女性在技能、判断力和反应能力方面确实不如男性。另一个突出的问题是，女性司机缺乏应对复杂或意外情况的能力。绝大多数使用油门作为刹车造成的事故是由女性司机造成的。这些确实是女司机需要多加注意的。

交通部门对六种类型的碰撞进行了统计。结论是，男性司机在面对两辆车之间的潜在碰撞时，通常比女性司机表现得更好。男人比女人更善于处理紧急情况。的确，在需要判断力和灵活性的情况下，比如在合并线路时，女性司机更容易发生碰撞。对于女驾驶员心理上的弱点，克服的办法是多进行训练，经常检查驾驶能力。一些国家对司机实行继续教育制度，要求司机每隔几年接受一次进修课程，并定期接受技术和体检。

通常，在长途驾驶中，无论道路是否拥挤，男性司机的咄咄逼人与女性司机的谨慎形成鲜明对比。一些随意变道超车的人以男性居多，这说明他们对自己的驾驶技术有足够的信心。当然，在一些紧急情况下，好的技能很容易过关。但是安全驾驶，安全驾驶应该是我们永恒的主题，不能快，不能急，在公共空间区域、市政工程道路上行驶，主要是起到交通工具的作用，遵守礼让原则，很多新手女司机，都是谨慎驾驶，突然撞死陌生人，真的很郁闷。当然，也要感谢很多很有素质氛围的男司机，他们会给很多新手女司机一些谦虚善良的帮助，表现了很多绅士。

在这条路上行驶，有崎岖的山路和平坦的小径。司机有男有女。有老手也有新手。安全出行，安全到家是宗旨，希望大家都能正确驾驶，安全驾驶，人生只有一次，小心踩油。

写在最后

女司机开车不好的原因：

1、心理素质，新手或女驾驶员必须遵守国家交通法规新手上路，不得盲目驾驶。通过实习和新手期的女司机也要定期参加驾驶练习和学习，提高心理素质。

2、视野开阔，调整驾驶高度，准备开车。

3、时尚穿搭等外界影响，驾驶时的不良习惯还是要改掉，不要穿高跟鞋，可以在后备箱或副驾驶备用的地方放一双高跟鞋，不需要在驾驶时换过来，不要穿严重遮挡视线的衣服，尽量不要在重要的视线区域放洋娃娃等饰物，不要打电话，注意安全驾驶。

本文数据参考及部分内容：来源：沈阳晚报、沈阳日报记者杨硕；2