8月7日，郑州日产瑞琪6平板货车车型开启预售。除了消除卡车侧面的车轮袋外，该车还提供了一个可选的自动变速器。这是郑州日产第一款平板卡车产品，也是市场上唯一一款配备自动变速器的平板卡车车型。

近年来，平底集装箱越来越受欢迎。早在2017年，以启灵T100、长安神奇F30为代表的平板集装箱皮卡就备受关注。三面平底超长容器设计独特，五万元的价格也吸引了不少卡友。但由于标准微卡市场，这类产品更侧重于商业属性，设计和功能都被拉了出来。即使移除了容器左右两侧的凸起，许多卡用户也没有留下深刻印象。随着中国皮卡的发展，保留皮卡原有风味的扁平集装箱车型逐渐出现，并形成新的趋势。

郑州日产利玛窦6平底集装箱

瑞琪6平底箱版8月7日至9月7日开启预售，多种配置可供选择，包括手动/自动、二驱/四驱、TEU/长箱，共13种。

平底容器版本的精神6看起来一样的现金，继续整体强硬的风格。去掉两侧轮毂后的集装箱更加平整，实际装载能力明显提高。新车配备了9英寸的中央面板、自动调空、一键启动、360全景图像、手机连接等功能。它配备了8AT自动变速器作为选择，这也是目前市场上唯一一款配备自动变速器的平底皮卡。动力方面，利基6平底集装箱版仍将搭载2.3升M9T柴油动力，额定功率120kW，最大扭矩380N，是国内少有的柴油发动机代表。

新福田征服者3平盒版

2020年初，福田新征服者3推出，官方指导价为9.18万元至10.58万元。这种车有平底集装箱型可供选择。车身尺寸5603x1860x1860mm，集装箱尺寸1805x1580x440mm，轴距3398mm，进近角28，离地角23，离地间隙200mm，最大爬升角可达60%。

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JAC T6/T8专业平面容器版本

江淮T6是中国第一款保留皮卡设计的平底集装箱产品。这款车是在原量产车型的背箱上加工而成，扁箱加了衬垫，既不影响车的美观，也不牺牲离地间隙等通行指标。后来，江淮汽车还在另一款主打车型T8 PRO上增加了平底容器版，为消费者提供了更多选择。

JAC/T8 Pro的平底容器版本保持了与常规版本相同的样式设计和配置。集装箱全长约1.8m，配备一台Regette 2.0L CTI国流柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360Nm，配6速手动变速箱。

中兴胡威平底容器版

2020年8月，中兴胡威平板集装箱型号正式推出。这款新车共有6款柴油和汽油车型，价格在7.18万元至10.08万元之间。

汽油越野版和柴油常规版采用两种设计。汽油版保持了老的家族风格，柴油普通版则有了比较现代的外观。集装箱长、宽、高分别为1895/1505/400mm。市场上的6款车型均为长轴车型，其中柴油版包括二驱和四驱车型，发动机2.5T，功率110kW，扭矩360nm，匹配6MT变速箱；汽油版采用1.5T发动机，功率120kW，扭矩230nm，变速箱5MT。

黄海/小腿/水牛

黄海汽车推出了三款新皮卡：2021黄海牛大生意、2021黄小牛和2021黄野牛经典。三款新车均提供加长版平底车，其中“黄海牛大”售价为80999 - 112999元，“黄牛小牛”售价为59999 - 73999元，“黄牛”售价为85999 - 117999元，是目前平底车车型最全的品牌之一。

黄海牛、小牛、水牛均采用全新的设计语言，产品谱系丰富齐全。动力方面，黄海牛水牛平底集装箱版配备两台发动机，2.5T柴油机最大功率110kW，最大扭矩360Nm;2.4T汽油机最大功率160 kW，最大扭矩320Nm。动力传动系统匹配6速手动变速箱。黄海牛牛配备2.4L航空三菱自然吸气汽油机，最大功率118kW，最大扭矩230Nm，匹配5速手动变速箱。

长城风云5号(即将推出)

今年年初，长城丰骏5平底集装箱模型向工信部上报。这是长城第一辆平底集装箱皮卡。行业领导者的加入为这一细分市场增添了更多的热度。据了解，该车将于今年下半年推出。

丰5平底集装箱版仍然保持现在的形状。由于强调拉货和装载，车身尺寸已从现金、集装箱的长度增加到1.8米。动力方面，丰骏5平板集装箱型号有两种动力选择。汽油版配备航空航天三菱4K22D4M 2.4L汽油机，最大功率118kW，峰值扭矩230nm;柴油版配备2.0T 4D20M柴油机，最大功率102 kW，峰值扭矩320nm。

以上型号均为平底集装箱型号，保留了皮卡的特点。由于是基于通用模型，所以集装箱的长度约为1.8米。除了上述车型外，市场上还有平板皮卡，如福田萨普卖家、中兴华为越野版、五菱出行、长安七F30等，都采用了三款平板设计。容器更长，更实惠。

目前，国内皮卡正朝着精细化分化、差异化发展，乘用车与商用车的分化越来越明显。两侧无轮袋的集装箱更平整，实际载重量明显增加。同时，随着越来越多的消费者对平底皮卡的喜爱，在主要车型中补充平底皮卡成为皮卡企业谋求发展、提升产品竞争力的手段。